城北新城建设投资有限公司镜湖新区洋路（中兴大道--解放大道）改造工程环境影响分析评价报告.docVIP

镜湖新区洋江西路(中兴大道—解放大道)改造工程 环境影响报告书 （简 本） 杭州一达环保技术咨询服务有限公司 绍兴市环保科技服务中心 二○一四年三月 目 录 1 项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目建设内容 1 1.3项目建设与法律法规、政策及规划符合性 6 2 项目周围环境现状 7 2.1 环境质量现状 7 2.2环境影响评价范围 7 3 项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 9 3.1 项目产污环节及源强分析 9 3.2建设项目环境保护目标分布情况 11 3.3环境影响分析及预测评价结果 13 3.4拟采取的污染防治措施 13 3.4环境风险分析预测、防治措施及应急预案 21 3.5项目环境经济损益分析 23 3.6环境管理计划及环境监测计划 25 4 公众参与 27 4.1 环境信息公开 27 4.2 公众调查 27 4.3 公众参与调查结果 28 4.4 公众参与总结 28 5 结论 30 6 联系方式 31 6.1 建设单位联系方式 31 6.2环评单位联系方式 31 1 项目概况 1.1 项目由来 2014年1月由绍兴市镜湖新区管理委员会经济发展局批复。在此基础上，绍兴市城北新城建设投资有限公司委托杭州一达环保技术咨询服务有限公司承担该项目的环境影响评价工作。参照《建设项目环境影响评价分类管理名录》，该项目主体工程属于“T 城市交通设施”中的“1、道路新建、扩建”，因此需编制环境影响报告书，属于交通运输类环评；同时根据《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》（浙政办发[2012]132号）和?《绍兴市环保局关于贯彻落实国家、省建设项目环境影响文件分级审批制度的意见》（绍市环发[2009]5号），该项目环保审批权限为绍兴市环境保护局。 1.2 项目湖新区洋江西路（中兴大道—解放大道）改造工程位于绍兴市镜湖新区，工程规划西起解放大道，东至中兴大道，全长1991米，项目拓宽道路红线，增加机动车行车道，由双向四车道改为双向六车道，调整道路横断面，局部重要路段增设辅道；“三中心”处设地下通道；沿线改造共需拓宽3座桥梁。项目总用地面积24000平方米（约36亩），工程总投资28483万元。项目建成后将充分提高道路的通行能力，使洋江西路成为镜湖新区的一条城市景观大道。 表1-1 改造主要设计标准和技术参数 指标 技术指标 改造前 改造后 项目性质 / 改扩建 道路等级 主干路 主干路 设计车速 60 km/h 60 km/h 占地面积 约108亩 新增36亩 起讫点 东起中兴大道，西至解放大道 东起中兴大道，西至解放大道 道路全长 1991m 1991 m 道路 规划红线宽度 36 m 36-53 m 行车道 双向4车道 双向6车道 路面类型 沥青混凝土路面 优质结构沥青混凝土路面，15年 设计标准轴载 汽车BZZ-100标准荷载 汽车BZZ-100标准荷载 相交道路 详见表 3.1-1 详见表 3.11 相交河道 详见表 3.1-2 详见表 3.12 桥梁 桥梁数量和长度 沿线有3座桥梁，全长625米 拼宽桥梁3座，详见表 3.12 桥面宽度 36m 47.5-51.5m 设计基准期 100年 100年 抗震设防类别 7级 7级 安全等级 一级 一级 护栏防撞等级 / 3级（SB、SBm） 设计环境类别 / I级 1.2.2断面、路面结构 拟建段断面布置形式：4.5米（人行道）+6.0米（非机动车道兼辅道）+2.5米（绿化隔离带）+21.5米（机动车道）+2.5米（绿化隔离带）+6.0米（非机动车道兼辅道）+4.5米（人行道）=47.5米。 特殊路段一（支纵七路-后墅路）：非公建用地，局部地块用地红线即为现状36米道路边线，调整断面，将现状36米断面设置为双向六车道，仍采用“三板块”形式：5.5米（非机动车道）+1.75米（绿化隔离带）+21.5米（机动车道）+1.75米（绿化隔离带）+5.5米（非机动车道）=36米，两侧4.5米人行道设置在地块用地红线退让范围内。 特殊路段二“三中心”交叉口路段道路断面： 交叉口东侧道路宽度为52.0米（不包括南侧4.5米人行道宽度），双向七车道+辅道三个车道： （北侧）8.5米（包括2米人行道+6.5米下穿通道）+9.0米（非机动车道兼辅道）+1.5米（绿化隔离带）+24.5米（机动车道）+2.5米（绿化隔离带）+6.0米（非机动车道兼辅道）=52.0米。南侧4.5米人行道与科技文化中心广场一并实施。（南侧） 交叉口西侧道路宽度为53.0米（不包括南侧4.5米人行道宽度），双向八车道+辅道二个车道： （北侧）8.5米（包括2米人行道