带冷机链轮轴的焊接分析.pdfVIP

s现olu场tion解s决方案。 焊后进行热处理主要是为 了改善焊接接头 的组 表面的油污及铁锈清理干净。 织性能和应力状态，降低焊缝和近缝区的含氢量， 4．焊接过程 从而有效地提高焊缝抗裂纹性能。此外 ，由于链轮 (1)轴与辐板焊接 由于轴的材质为 18CrMnMoB， 轴在焊接后要进行精加工 ，通过焊后热处理减少和 为了保证 吊装安全，所以先将 吊装胎具用螺栓把合 消除焊接应力，以保证结构尺寸的稳定性。 在轴的两端面上；然后仔细检查轴及辐板的坡 口及 由于链轮轴的结构复杂，钢板较厚，焊缝填充 尺寸 ，再将辐板组立后放在支架上 (见图3)，保证 量大，焊接时产生较大的拘束度，且焊后不能及时 轴与辐板的垂直，并在轴下端放上垫块，以防轴的 进行整体退火消除应力，又是冬季施工，环境温度 重力使焊缝产生裂纹。 比较低，所 以在焊接过程中也要对焊缝进行保温缓 冷的工艺措施，避免 由于冷却速度过快，导致焊缝 组织的淬硬。 3．焊前准备及焊接参数的选择 由于链轮轴的零件较多，主要焊缝须经探伤检 查。为确保焊接质量，采取分段焊接，整体组立焊 接的方法进行制造。先将长轴、短轴分别与辐板、 图3 轴与辐板组立及坡口示意 隔板、扇形板及衬垫进行焊接成两滚筒，然后再将 焊前进行预热，预热温度为300~C，并在焊接过 两滚筒与中间筒节进行组立焊接成整体。滚筒主要 程中用测温仪随时检查焊道两侧 150mm范 围内的温 焊缝的焊接顺序如图2所示。 度，保证焊缝的层间温度 ≥300℃，低于 300℃时不 得施焊 ，须重新预热。 焊接时采用混合气体保护焊焊接，由于轴与辐 板的焊接坡口为厚板、双面不对称 u形坡 口 (见图 3)，在焊接过程中为了保证焊缝的质量，防止焊接 变形，避免采用过大的热输人。焊接时不允许一次 将一面的坡口焊缝填满 ，要在坡口较深一面封底焊4 ～ 5层，然后翻转到坡 口较浅的一面，用碳弧气刨清 根处理，再焊4～5层 ，如此交替地每面焊接 4～5 层，最终完成焊接。焊接时，要采用短弧、多层窄 图2 滚筒主要焊缝的焊接顺序 焊道焊接，不允许横 向摆动，以保证焊接热影响区 注：o—h为焊缝 和焊缝金属有较好 的韧性 ，最大程度上减少焊接变 (1)焊前准备 钢板下料前进行喷砂除锈处理 ， 形 。 然后进行下料。所有的零件在焊接前在焊道两侧 o焊缝完成后立即进行回火处理，回火温度 600 20ram范围内必须清理干净，无铁锈、油污、水分等 ～ 650~C。修磨 。焊缝飞溅，并进行超声波探伤检查 杂质。由于采取分段焊接，整体组立焊接的方法进 符合 GB11345-- 1989II级标准。 行制造，故将简体分三段筒节进行下料，并加工出 (2)隔板与轴及辐板 的焊接 (b、c焊缝 的焊接 对接坡 口。 如图4所示) 按图中的角度和人孔位置分布隔板 ， (2)焊接材料及焊接参数的选择 筒体整体组 并在辐板的外缘打上标记 ，检查隔板组立后的尺寸 ， 立的焊接采用埋弧焊方法，焊丝为H08MnA、,4ram， 保证~2270一mm尺寸，以保证筒体组立时的尺寸准