两条双线十字交叉中间站布置图型探讨.pdfVIP

站场枢纽 站场枢纽 铁道运输与经济 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2010)04-0025-04 中图分类号：U291.2 文献标识码：B 两条双线十字交叉中间站 布置图型探讨 杨彦生 （中铁上海设计院集团有限公司 技术中心，上海 200070） 中间站是铁路运输的最基层生产单位，以办理列车通 过、越行和会让，以及少量的客货运作业为主。中 间站一般位于地、县、镇一级的经济点，通常客货运量都 不大，因而当两条双线同时引入某经济点时，通常都考虑 集中设站，既方便旅客乘车、便于客货运输组织，又能共 用站房、货场等客货运设施，以节省工程投资，这样使两 摘 要：随着我国铁路网的快速发 条双线铁路在中间站形成十字交叉的布局。从中间站办理 展，两条双线在中间站形成十字交叉 的作业看，由两条双线引入的中间站除需办理本线列车的 的情况已经较为常见，处理好跨线列 到发、通过作业外，还需办理本线与另一条线路间的跨线 列车作业。两线间组织跨线列车运行，必然存在进路交叉 车进路、尽量减少进路交叉、保证行 问题。因此，处理好跨线列车进路、尽量减少进路交叉、 车安全是研究车站布置图型的关键。 保证行车安全是研究中间站布置图型的关键。以下分两条 针对两条客运专线交叉、客货分线交 客运专线交叉、客货分线交叉、客运专线与客货共线铁路 叉、客运专线与客货共线铁路交叉和 交叉，以及两条客货共线交叉 4 种情况进行分析。 两条客货共线铁路交叉4种情况进行分 析，探讨了两条双线铁路在中间站形 1 两条客运专线交叉的中间站图型 成十字交叉的布置图型，以及其适用 客运专线在中间站的作业简单，除办理少量的到发 情形和优缺点。 和越行作业外，大部分为通过作业。两条客运专线在中间 关键词：中间站；布置图型；双线； 站交汇的情形，通常出现在地、县级城市，旅游胜地和枢 十字交叉 纽前方站。由于客运专线正线一般采用无砟轨道，因此车 站咽喉区的布置应尽量简单，减少在客运专线正线上的出 25 第32卷 第4期 站场枢纽 站场枢纽 两条双线十字交叉中间站布置图型探讨 杨彦生 铁道运输与经济 岔。在图型布置上应以较小的工程代价处理好跨线 6 条到发线。除每条正线设 1 条到发线外，另外还在 列车进路问题。 上、下行方向各设 1 条共用的到发线，为接发跨线 某中间站地