集投融资、设计、施工、采购、运营一体化——广佛肇高速创新建设管理模式.pdfVIP

集投融资、设计、施工、采购、运营一体化——广佛肇高速创新建设管理模式.pdf

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集投融资、设计、施工、采购、运营一体化——广佛肇高速创新建设管理模式.pdf

发挥优势,牵动公司提升发展 ”指导思想,以 得益于模式优势、共建优势和公司专业优势 “一套人马、两块牌子;两级协 同、统分明晰; 的发挥 ,广佛肇 高速 从2012年 10月份立项 , 确定 目标、落实责任 ;创新创效、提升模式”的 2013年春节前成立合作公司,春节后基本确定线 项 目管理思路 ,科学设置业主、总包等管理机 路走向,5月完成三个设计合同段初测初勘验收, 构,制定了涵盖项 目管理各个方面的 《广佛肇项 2013年6月28目先行工程便正式开工,以不到9个 目建设管理手册》,形成了 “横 向到边、纵向到 月的时间完成了全部前期工作,施工进场时间比 底、内外监督、严格考核、落实问责”为一体的 传统项 目提前了8个月,创下了我省高速公路前期 完善的制度管理体系。 工作时间最短的纪录;合理衔接设计、采购和施 建立廉洁风险防控体系,保障工程建设安全 工各环节,综合管理链条,统筹组织,一体化推 和干部成长健康 。广佛肇高速还将廉洁风险防控 进 ,于2013年底l1月底实现了全线开工,比原计 与全面风险管理工作相结合,覆盖项 目建设所有 划提前了1年多时间;至2013年底完成投资31.2亿 环节,一并部署、检查和落实,做到同步开展, 元,超额156%完成年度投资计划,实现了阶段性 同步推进 。根据 “权利运行轨迹 ”,抓住容易滋 的 目标承诺。 生腐败的关键 岗位和关键环节,查找项 目预可和 今年一季度 ,项 目完成投资约l1.1亿元,为 工可、勘察设计、征地拆迁、工程招标、材料采 年度投资计划 的18.5%。由于融资到位及时,完全 购、质量监督、安全生产 、计量支付 、工程变 可满足工程进展需求,目前全线各施工作业面已 更、资金拨付、交工验收、竣工决算审计和缺陷 全面铺开,各隧道、特大桥、软基处理等控制性 责任期、竣工验收等方面的廉洁风险点,并制定 工程和主要关键节点工程均己开工 ,全线500米以 相应防控措施 ,达到了规避风险、保护干部的 目 上的9座隧道8座 己全部进洞,千米 以上的6座特大 的。 桥建设正如火如荼…… 结合工程进度,突出阶段性重点环节廉政管 按 目前进度,今年7月底可完成用地红线内的 理 。首 先 是 规 范 招 标 , 固化 工 作 流 程 。 建筑物及管线拆迁和红线外影响施工的拆迁; “BOT+EPC”建设模式 ,减少 了施工合 同段的招 l0月底前可基本完成全线 的征地拆迁工作 ;计划 标,大幅减少 了招标过程的廉政风险。但需要公 今年底完成全部软基处理工程 ,隧道开工累计要 开招标的初步设计招标、监理招标、材料招标等 完成36%、桥梁基础完成75%、路基土方完成65%, 项 目,广佛肇公司都注意规范、公平进行,并将 投资完成60亿元,为项 目提前在2016年建成通车 其全部进入建设工程交易中心实行公开招标;符 奠定 良好基础 。 合邀请招标条件 的严格甄选合格单位,与招标方案 报上级单位批准后在审计监察部 门的监督下实 施,评标委员与清标人员均按要求随机抽取,确保 了招标全过程规范、公正、公平、公开 、合法。 确保征地拆迁资金安全和及时到位。广佛肇 公司专门制定了 《广佛肇高速公路专项资金管理 办法》,实行专项资金的专户管理、专项资金检 查制度、专项资金按征地拆迁补偿协议通过银行 转帐方式支付到农户,并对款项发放及进行验工 计价等十二个方面都做 出具体规定,实行补偿标 准、面积、数量三公开,使征拆工作全程均在阳 光中运行。 本

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