公路施工期土壤重金属污染生态风险评价探究.pdfVIP

第六届全国土木工程研究生学术论坛 清华大学 2008 公路施工期土壤重金属污染生态风险评价研究 李松真1,2，吴小萍1,3 (1. 410075 2. 545007 3. WCIE 6BT) 中南大学土木建筑学院，湖南长沙 ； 中铁建柳州勘察设计院有限公司，广西柳州 ； 伦敦大学交通研究中心，英国伦敦 摘 要：工程环境监理是公路建设环境保护的一种有效机制，需要关注的是，目前对公路施工期遇到的土壤重金属污 染事故的监理往往流于形式，操作性和效果不佳。因此，为提升工程环境监理的环境管理能力和决策水平，研究构建 了以“四阶段评价法”为核心的公路施工期土壤重金属污染生态风险评价理论体系：在充分识别公路土壤重金属污染 生态风险来源的基础上，结合污染源所在地的环境特点，采用生态风险指数法对土壤潜在生态风险进行评价，针对评 价结果，根据土壤重金属污染的特点、勘界及修复技术，提出了相应的风险防范对策。并选择湖南常吉高速公路K222 ＋820～920段为例，开展实证研究，验证了整个理论与方法体系的科学性、合理性及可操作性，以期为工程建设中类 似事故的处理提供帮助。 关键词：公路；工程环境监理；土壤重金属污染；生态风险评价 Study on Ecological Risk Assessment of Heavy Metal Contamination of Soil during Highway Construction Period LI Song-zhen1,2, WU Xiao-ping1,3 (1.School of Civil and Architectural Engineering, Central South University, Changsha 410075; 2. China Railway Construction Corporation Liuzhou Survey Design Institute, Liuzhou 545007, China;3.Centre for Transport Studies, University College London, WCIE 6BT, UK.) Abstract: Environmental supervision is an effective mechanism of environmental protection in the construction period of highway. On the accidents of heavy metal contamination of soil encountered during highway construction period, the supervision is often a mere formality，and its operability and effect are poor. Therefore, in order to improve the environmental management capacity and decision- making level, the ecological risk assessment system has been established for soil heavy metal contamination during highway construction period that made four-stage evaluation as t