快堆组件瞬时全堵事故相关的实验研究、模型开发和应用进展.pdfVIP

快堆组件瞬时全堵事故相关的实验研究、模型开发和应用进展.pdf

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核动力工程 20 06年8月 NuclearPower Engineering 快堆组件瞬时全堵事故相关的 实验研究、模型开发与应用进展 · 工q-.士士171I:1,曹学.斡lr-、日于 (上海交通大学核科学与系统工程系.200030) 摘要:快堆燃料组件瞬间完全堵流(TIB)事故可能导致快堆堆芯结构材料和燃料的熔化并可能引发堆芯 解体事故(CDA),因此,国际上开展了有计划的、大规模针对性研究。本文总结了TIB研究在国际上的进展, 程序,以及将SCARABEE实验成果用于其他程序的验证工作和应用情况。 关键词:快堆;瞬间完全堵流;SCARABEE;CDA 1 引 言 表l SCARABEE.N实验明细表 . 对于陕堆而言,导致结构材料和燃料熔化的 实验目标 名称 特 征 BE+I 事故主要有3种:瞬态超功率事故、未保护失流 19根元件 BE+2 19根元件 事故和燃料组件堵流事故【ll。定义局部堵塞很困 BE+3 37根元件 难,所以选择满功率下组件人口瞬时全部堵流 堵流组件内 BE+BE+3bis37根元件 部的现象 (Tin)作为研究该事故的基本假设【2l。 瞬 BTI-Cabril根辐照过元件 时 MOL-7C实验p】表明:局部堵塞不太危险,6 口m“.gⅫ 兀 对新燃料,若堵塞大到导致局部燃料熔化,其蔓 全 熔融物在组件 PI.A. 23根元件 延非常缓慢。因此,TIB是涵盖各种局部堵流的 堵 问窄缝蔓延 gⅢ.1.27qnom 塞 池式:沸腾U02+SS 保守假想事故。为确保事故不会使整个堆芯熔化, 4kgU02,0.6kgSS 法国安全局要求证明熔融物不会蔓延到相邻6盒 熔融物蔓延 Pv.Agp喇.140W/g 。 到相邻组件 组件外【410

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