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分凤鸣湖北路施工组织设计
目录
1、编制依据
2、工程概况
2.1工程概况
2.2地形、地貌、地质
2.3气象、水文
2.4主要工程数量
3、现场管理体制和施工组织部署
3.1管理体制
3.2施工组织机构
3.3施工管段划分和施工队伍部署
4、施工协调管理
4.1与设计单位之间的工作协调
4.2与监理工程之间的工作协调
4.3与地方政府和业主之间的工作协调
4.4与其它施工单位之间的协调
4.5各施工作业队之间的协调
4.6协调方式
5施工总平面图
5.1临时设施布置
5.2施工道路
5.3施工用电
5.4施工用水
5.5临时通讯
5.6拌和站设置
6、设备、人员动员周期与人员、材料、机械进场方法及其计划
7、主要工程项目施工方案、施工方法
7.1施工准备工作
7.2路基工程
7.2.1施工准备
7.2.2路基土石方调配
7.2.3路基填筑
7.2.4石灰土垫层
8、路面工程
8.1路面基层
8.2水泥混凝土面层
8.3排水工程
8.3.1沟槽断面选择及开挖
8.3.2管道基础
8.3.3管道安装
8.3.4沟槽回填
8.3.5检查井施工
8.4人行道施工
8.5箱涵施工
9、进度计划和工期保证措施
9.1工期目标
9.2进度计划安排
9.3工期保证措施
9.3.1工期保障的组织措施
9.3.2资金保障
9.3.3技术措施
9.3.4工期调整措施
9.3.5新工艺、新技术、新材料的运用
9.3.6雨季、节假日期间施工保证措施
10、质量保证措施
10.1质量等级目标
10.2质量保证体系
10.3确保工程质量的管理措施
10.4确保工程质量的管理措施
10.5雨季施工质量保证措施
11、雨季和农忙季节期间的施工安排
11.1雨季施工安排
11.2农忙季节的施工安排
12、安全保证体系
12.1安全生产指导思想
12.2安全生产管理目标
12.3安全生产责任制
12.4安全保证体系
12.5安全保证措施
13、环境保护及文明施工措施
13.1建立项目经理责任制
13.2封闭管理
13.3总平面布置中的环保措施
13.4卫生管理
13.5防尘措施
13.6治安保卫管理
13.7现场文明措施
13.8施工技术措施
1、编制依据
(1)《芜湖开发区凤鸣北路道路工程招标文件》;
(2)《凤鸣北路道路工程施工图设计》;
(3)招标人组织的现场考察、投标人的自行调查以及招标机构在网上发布的答疑资料;
(4)相关质量验收和评定标准及国家、地方有关规定。
2、工程概况
2.1工程概况
凤鸣北路长约962米,路幅60米,中央绿化带2.3米,两车行道各11.25米,分布绿化带1.5米,慢车道4.0米,人行道共11.95米,雨污水分流制。快车道采用C30砼,人行道采用彩色小方块铺设。本次施工桩号4+540—5+502,在K4+980处有2跨6米箱涵。
2.2地形、地貌、地质
本工程位于芜湖市经济技术开发区,交通便捷,施工场地较宽阔。
2.3气象、水文
芜湖市为亚热带湿润季风气候。 主要气候特征是:季风明显,四季分明。年平均降雨量1200~1500mm,春未夏初多梅雨,降雨量占全年的45~50%,七、八月份多台风,暴雨,降雨量占全年的20~25%。气候具有明显的过度性,降水时空变化大。区内年平均气温15~16℃,一、二月份平均气温最低,为-8~15℃,一般七、八月份气温最高为36~40℃。
4主要工程数量
本标段主要工程数量有路基填筑47973m3,10%石灰土基层30277m2,%6水泥稳定碎石30cm厚基层21988m2,水泥混凝土24cmC30厚面层21067m2,路缘石4813m,Ф300雨水管558m,Ф500雨水管190m, Ф600雨水管190m,Ф800雨水管240m, Ф1000雨水管584m, Ф1250雨水管220, Ф1500雨水管644m;Ф500承插式污水管1396m, 各种检查井和收水井226座。
现场管理体制和施工组织部署
3. 1管理体制
若我公司有幸中标,将在工程现场组建“芜湖凤鸣北路道路工程项目经理部”。实行在公司领导下的项目经理负责制,项目经理受公司董事长委托,履行合同,对该项目的工期、质量、安全等全面负责。施工现场推行“项目控制、专业保障、成本考核、末位淘汰”的管理机制。
2施工组织机构
项目经理部实行项目经理全面负责制,项目经理在公司总经理的领导下,负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项作出决策。项目经理下配备一名项目副经理(兼安全经理)和一名总工程师(兼质量经理)。他们的主要责权是:
项目副经理:负责按照合同组织施工,有权调配各种施工资源,指挥现场施工队伍。组织施工计划的制定及其实施,组织现场文明施工和安全生产。
项目总工程师:项目总工程师全面负责施工技术及技术管理工作
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