盾构区间暗挖风道龙门架施工方案.docVIP

目 录 1 工程概况 2 2 龙门架构成 2 2.1龙门架结构简介 2 2.2 材料构成 2 2.3龙门架受力检算 3 3 龙门架安装和拆除 6 3.1 龙门架安装 6 3.2 龙门架拆除施工 7 3.3 龙门架施工工期 8 4 龙门架施工安全措施 8 4.1 组织准备 8 4.2 安装拆除安全措施 8 4.3 施工安全保证措施 10 1 工程概况 南法信站～石门站区间风井工程为地铁附属工程，所处里程为39+924.037，风井位于府前西街南侧约33米，距七分干渠西岸约7米，风井现状地面为树林，地面标高约为27.96米，风井尺寸为13.1×6.6米，实际布置为5.4×6米、5.4×5.6米两个的矩形断面，中间为0.3m厚的中隔墙，结构底板深约23.67米， 2 龙门架构成 2.1龙门架结构简介 南法信站～石门站区间中间风道风井龙门架高度为9.5m，长度22.43m。共设置2台电动葫芦跑道，物料提升高度26m。 龙门架地面上基础采用1000×1000×1500mm独立的钢筋混泥土基础，顶部横梁4根，长度每根为12.7m，纵梁两根，长度每根为23m。 龙门架立柱采用φ350螺旋钢管,壁厚12mm。钢管与钢管、基座、顶横梁之间通过电焊焊接相连。 电动葫芦行走大梁共2根，I45b工字钢，长度为23m,行走大梁通过连接钢板与顶横梁相连，顶横梁为4根I45b工字钢，长度为12.7m. 龙门架顶棚采用圆弧形彩钢板，顶棚支架采用5cm×5cm方型钢管，高度1m。龙门架主要材料一览表 表1 序号 名称 材料 规格 长度 数量 备注 1 立柱 Q235钢管 φ350×12 9.5m 2根 2 立柱 Q235钢管 φ350×12 9.5m 2根 3 立柱 Q235钢管 φ426×13 9.5m 2根 4 立柱 Q235钢管 φ426×13 9.5m 2根 5 电动葫芦行走大梁 工字钢 Ⅰ45b 46m 2根 6 支撑横梁 工字钢 Ⅰ45b 51.2m 4根 7 屋面支撑纵梁 工字钢 Ⅰ20 25.5m 2根 8 屋面板 镀锌钢板 δ1.5mm 200m2 9 屋架 角钢 ∠30×30×3 90m 10 屋架 角钢 ∠100×100×10 60m 11 屋架连接杆 钢管 φ50×3.5 138m 12 立柱间连接横梁、斜支撑 角钢 ∠125×80×10 560m 13 砼基础钢筋 螺纹钢 Φ22 1.5m 64根 14 砼基础钢筋 Q235圆钢 φ12 3.6 64根 15 连接钢板 Q235钢板 δ20 10.7 m2 16 加劲肋板 Q235钢板 δ10 16.2 m2 17 混凝土 C20 13.5m3 18 电动葫芦 HC082－32M 2台 19 电闸箱 2台套 20 爬梯 2个 该龙门架采用型钢组装而成的整体框架结构，本结构为专为施工设计，为准确掌握该架体的性能，在其安装和使用之前对该龙门架施工设计进行受力检算。 （1）检算内容 主要检算内容包括“龙门架横梁结构、电动葫芦行走大梁、龙门架立柱”三个方面的内容。 对于该龙门架各检算部位受力状态取所有的电动葫芦满载，并且同时布置在结构受力最不利部位。 （2）检算步骤 1）龙门架横梁受力检算 检算项目：受弯性能和受剪性能。 受力分析 取如图示的受力结构进行计算，所取的该结构图式为最不稳定结构即两个土斗的满荷载同时作用在同一横梁上。 作用在横梁上的荷载组成：电葫芦自重850kg；土斗1.2米×1.2米×1.5米的自重1100kg；土内的土的自重为3024kg；吊钩、梁自重为256kg；总计5230kg=52.3KN计算后作出横梁受力M图、Q图如图6所示。 图6 横梁受力计算图 通过计算可以得出Mmax=247.4KN·M； Qmax=52.3KN 结构材料性能检算 施工设计采用A3钢，用一根I45b工字钢。查阅型钢表得到： A=111.446cm2, W=1500cm3。 查材料力学得到A3钢容许抗弯强度[fw]=215MPa；容许抗剪强度[fv]=125MPa。 ?v=N/A=52.3×103/11144.6=4.69Mpa＜[fv] （安全） ?w=M/W=247.4KN·m/1500cm3=164.9 Mpa [fw] (安全) 经检算，该横梁的受力满足施工的安全要求。 由于受力分析所取的为最不利的受力结构，所以该龙门架的其他横梁可以满足施工的安全要求。 2）行走大梁检算，本计算取梁跨度最大7.8米段进行验算。 内力计算 取如图示的受力结构进行计算，所取的该结构图式为最不稳定结构即7.8米段处