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- 2017-08-14 发布于湖南
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孙口黄河大桥钢梁设规则
目 录
总则
钢梁架设前的准备工作
钢梁架设
高强度螺栓
钢梁油漆
架梁安全措施
第一章 总 则
孙口黄河特大桥是京九铁路跨越黄河的一座双线铁路桥,全桥由正桥(包括主河道、南、北边孔)和南、北引桥组成。桥式自北向南为48孔32 m预应力混凝土梁+221.1m跨黄河北岸大堤路基+20孔40m预应力混凝土梁+4联4×108m连续钢桁梁+31孔32m预应力混凝土梁+212.5m跨黄河南岸大堤路基+33孔32m预应力混凝土梁,大桥全长6685m。
1.1 、正桥钢梁采用4联×108m(见图1 )无竖杆三角形桁式连续梁,钢梁桁高13.6m ,桁宽10m,节间长12m,斜杆与弦杆间夹角为66.2℃两联端支座中心间距1.8m,每联长433.44m,正桥钢梁全长1734.84m,总重量13700t。主桁弦杆在工厂制造时与节点板焊成整体,安装时再与相邻弦杆在节点外用高强度螺栓联接。此种整体节点的结构形式在国内系首次采用。主桁弦杆全部采用焊接的箱形截面,弦杆与节点板采用不等厚对接焊,板厚24-36mm。支点处斜杆亦采用箱形截面与整体节点板对拼联接;主桁其他斜杆为H形截面,采用插入整体节点板之内联接。钢梁弦杆长11960mm,斜杆长11600-13120mm。桥门架与横联,因主桁无竖杆均匀斜向非平行盖板Ⅰ型截面板梁与上平联横撑和斜杆拼接联成整体,无横联的上弦节点设隅
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