新建武汉至广州铁路客运专线某标某大桥工程.docVIP

目录 第一章·企业概况 2 第二章·工程概况 3 第三章·编制依据 3 第一节、编制依据 3 第二节、编制原则 3 第三节、编制范围 3 第四节、采用的施工技术规范、规程、施工图及标准 4 第四章·施工部署 4 第一节、项目管理组织 5 第二节、项目管理组织人员职责 5 第五章·施工方案 5 第一节、地基处理 6 第二节、路堤施工 6 第三节、基床以下路堤 6 第六章·质量控制 9 第七章·安全控制 9 第八章·进度控制 10 第一节、工期目标 10 第二节、分项工程工期进度计划 10 第三节、保证工期措施 11 第四节、保证施工人员满足需要 11 第五节、保证施工设备满足需要 11 第六节、编制切实可行的施工方案 11 第七节、做好材料供应、接收与存放 11 第八节、优化工艺，确保工期实现 12 第九节、主动搞好外部环境工作，保证施工顺利进行 12 第十节、合理利用外部劳动力资源 12 第十一节、提前进行建场选址，为施工基地的建设创造条件 12 第十二节、加强雨季、夜间施工管理 12 第十三节、加强内部管理，确保安全、质量、工期目标的实现 12 第九章·施工资源计划 13 第一节、劳动力需要计划 13 第二节、主要材料需要计划 13 第三节、施工机械需要计划 14 第十章·文明施工和环境保护措施 14 第一节、文明施工 14 第二节、环境保护 15 第十一章·路堤横断面图及附表 17-21 新建武汉至广州铁路客运专线某标某大桥工程(实施)施工组织设计 第一章·企业概况 中铁二局集团有限公司，成立于1950年6月12日，是世界500强企业、世界品牌500强——中国中铁股份有限公司所属的特大型国有企业，总资产330余亿元，年综合生产能力400亿元以上，各类专业技术人员1.2万名。拥有全资及控股子公司16个，控股的中铁二局股份有限公司是中国铁路建筑行业第一家上市公司。总部地点四川成都。 　　半个多世纪以来，中铁二局高举贺龙元帅亲手授予的“开路先锋”大旗，逢山开路，遇水架桥，修通成渝，建成了新中国第一条铁路；突破“地质禁区”，钢铁动脉连接成昆；参建衡广，首开铁路建设史全段创优先河；树誉南昆、青藏、京津铁路一共修铁路100余条,共计14000余公里，为新中国的建设事业做出了卓越的贡献。当前, 承揽了哈大、京沪、沪宁、厦深、向莆、石武、贵广、成都至都江堰等重点铁路建设任务，为祖国铁路建设再立新功。 　　公司实施发展战略以来，与多家国内外知名的金融投资、咨询设计和跨国大企业集团结成战略联盟，搭建起广阔的发展平台，在工程咨询与设计、基础设施项目投资、项目建设管理等领域积累了雄厚的实力和丰富的经验。在铁路、公路、城市轨道交通、市政、机场、港口、工业与民用建筑、水工建筑、装饰装修等建筑工程领域具有强大优势，被誉为中国建筑业“开路先锋”。在城市产业领域， 拥有较强的项目策划、建设管理、市场营销等综合开发运作能力和城市产业系统集成能力，享有“中国卓越城市运营商”美誉。作为具有竞争实力的国际工程承包商和投资商，6次荣登全球最大225家国际承包商排行榜，在40多个国家和地区开展业务。涉足酒店投资管理、典当、物流等业务，形成了基础设施投资、资源开发、城市产业与项目建设管理、建筑施工、多元经营相互依托带动的产业格局。 高位策划、领先一步的发展战略，厚积薄发的企业集成优势，建筑业价值链的大纵深开发，中铁二局正成为中国领先的、提供全方位建筑服务的、具有国际竞争力的工程承包商和城市运营商。 第二章·工程概况 新建地方铁路武汉至广州至1001段，本标段自武汉车站西端引出（车站中心段DK0+000.00线K66+279.75），本标段起讫里程为DK0+000～DK9+500，全长818公里。 第三章·编制依据 第一节、编制依据 中铁二局铁路有限责任公司的铁路二期线下工程施工项目招标文件。 铁路二期线下工程补充文件、招标答疑文件。 铁道第一勘测设计院设计的设计图纸、设计文件、设计资料。 国家、铁道部现行施工规范及验收标准和国家地方的有关政策和法规，包括环境保护、水土保持方面的政策和法规。 现场踏勘、调查所获得的有关资料。 我单位拥有的施工工法，人力资源、设备技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。 第二节、编制原则 ⑴严格遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则。 ⑵全面响应招标文件和设计图纸要求的原则。 ⑶把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则。 ⑷确保施工工期的原则。 ⑸争创行业一流，建造优质工程的原则。 ⑹坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则。 ⑺力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。 第三节、编制范围 路基工程。 第四节、采用的施工技术规范、规程、施工图及标准 《路基一般设计横断面图》