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成都新筑轨道交通基地示范线南段工程
情况进行设计，利用基地联合库东边用地建设，从变电所和大件库房中间穿过。联络线为临时
1 概述 设施，根据基地未来发展情况及试验线二期工程建设情况考虑拆除。
示范线线路南端沿场区环形道路往西延伸，在场区环形道路与规划红线之间设置测试有轨
1.1 工程概况
电车小曲线通过能力的小曲线，局部穿过场区环形道路。
新筑股份轨道交通装备及新材料产业基地 （简称新筑股份轨道交通基地）位于成都市新津 场地地势较平坦、开阔，原地形主要为空地、农田、小山丘、民房及沟渠等。
县普兴镇清凉村的天府新区新材料产业功能区，是成都长客新筑轨道交通装备有限公司以轨道
1.3 设计条件
交通车辆制造为主的综合基地。该基地拟制造的轨道交通车辆包括地铁A 型车、B 型车和有轨
电车。目前该基地已进入建设实施阶段。 1.3.1 工程环境
为展示基地轨道交通车辆的制造能力以及满足基地未来新造轨道交通车辆的试验条件，基 温度：最低气温为-5.9℃，最高温度为37.3℃。
地拟建设车辆试验线，分两期建设。一期工程先期建设，作为示范工程，包括两条示范线（一 降水：年平均降水量为759.1 ~ 1155.0 毫米，年暴雨日数平均达2~4 天；
条示范线的末端接测试有轨电车小曲线通过能力的小曲线、另一条示范线作为存车线）以及示 降雪：全市平均降雪天数为2～4 天。
范线与基地联合库Ⅰ连接的两条联络线、一座参观展示兼具试验上下车的车站及其他配套建设 1.3.2 车辆
设施。示范线分两段建设，从示范线线路最北端开始往南 800m 长度范围内的各项设施以及两 本工程参考以下车辆参数：
条联络线为北段工程；800m 以南部分为南段工程。投入使用前期主要满足有轨电车的试验条 （1）有轨电车
件和作为企业展示形象的平台及载体。试验线二期工程拟建设一条环形试验线和相应交叉渡 列车长度：按1 列车7 模块考虑，总长约50000mm （含超级电容）
线，建设时期待定。 车辆最大宽度：2650mm
本次设计和实施范围为成都新筑股份轨道交通基地示范线南段工程，拟于2013 年8 月底前 车体高度：3610mm （轨面至车顶高、新轮）
建设完成。 车辆两转向架中心距：10400mm
本工程同时作为“嵌入式轨道道床板”和复合路基的试验基地。 低地板区地板面距轨面高度：380mm ；
固定轴距：动车 1900mm/1800mm （按70%/100%低地板）；拖车 1800mm
1.2 项目用地
轴重≤12t
本工程位于整个基地用地范围的东侧，位于整个基地 （不含试验线二期工程）的现规划用
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