斜拉桥结构健康监测系统的设计与实现_I_系统设计_李惠.pdfVIP

第 卷第 期 土 木 工 程 学 报 39 4 年 月 CHINACIVILENGINEERINGJOURNAL 20064 Apr. 2006 斜拉桥结构健康监测系统的设计与实现 I :系统设计 李 惠 欧进萍 哈尔滨工业大学,黑龙江哈尔滨 150090 摘要 结构智能健康监测愈来愈成为重大工程结构健康与安全的重要保障技术,也愈来愈成为重大工程结构损伤 : 积累乃至灾害演变规律的重要研究手段。斜拉桥健康监测系统是由传感器子系统、数据采集与传输子系统、结构 分析子系统和数据管理子系统组成的,不同系统的谐调运行需要通过系统集成技术来实现。首先从监测内容、等 级和功能等方面研究健康监测系统的总体设计原则;然后,分局部监测变量和整体监测变量研究传感器的最优测 点确定方法和原则,提出传感器的选型原则;提出数据采集系统的总线设计方法和方案,研究数据采集系统硬件 和软件设计方法;提出数据传输系统的设计原则和方法;给出斜拉桥基于构件和基于结构体系的安全评定设计方 法;提出斜拉桥施工监控、成桥试验、运营健康监测和养护管理四位一体系统的共享设计原则;提出系统集成技 术的软件设计方法。 关键词:桥梁;健康监测系统;设计方法;系统集成;智能 中图分类号: 文献标识码: U445.7U447 A 文章编号: 1000-131X200604-0039-06 LiHui OuJinping , , Harbin150090China HarbinInstituteofTechnology , ,a , , data transmission module a structural analysis module , , , includingthemonitoredvariablesgradeandfunction bridges , , , hardware andsoftware scheme ; ; ; ; healthmonitoringsystemdesignapproachsystemintegrationintelligent Keywords:bridge E-mail:lihui@hit.edu.cn 长。然而,大跨桥梁结构的使用期长达几十年、甚至 前 言 上百年,环境侵蚀、材料老化、荷载的长期效应、疲 劳效应与突变效应等灾害因素的耦合作用将不可避免 我国经济正处于高速增长时期,为适应经济建设 地导致结构和系统的损伤积累和抗力衰减,从而抵抗 的需要,我国交通事业也得到了大规模的发展,大跨 自然灾害、甚至正常环境作用的能力下降,极端情况 度桥梁的建设方兴未艾,并将在未来仍然保持高速增 下引发灾难性的突发事故。因此,为了保障结构的安 基金项目:国家自然科学基金重大国际合作研究项目 座机电话号码 全性、完整性、适用性与耐久性,新建和已经建成使 作者简介:李惠,博士,教授 用的大跨度桥梁结构急需采用有效的手段监测和评定 收稿日期:2004-11-15 40 土 木 工 程 学 报 2006年 · · [ ] 其安全状况、修复和控制其损伤 1-2。 1.1 健康监测系统的监测内容 发达国家在 世纪 年代末期开始在桥梁结构 斜拉桥健康监测系统的监测内容概括起来有两大 20 80 上安装健康监测系统,以把握桥梁结构的服役安全状 类:荷载监测和响应监测。斜拉桥上的荷载主要有风 态。然而,由于传感器耐久性较差,导致桥梁结构上 荷载、温度荷载、湿度和车辆荷载等;结构响应分为 安装的健康监测系统一般不能满足桥梁结构长期服役 局部性态变量响应和整体性态变量响应。局部性态变 安全性监测的要求,同时系统的自动化、实时性、集 量主要为应变,整体性态变量主要为加速度和位移 成化和网络化的程度较低。 等,索力既可以通过局部性态变量应变获得,也可以 近年来,智能材料的出现、计算机科学和通讯技 通过整体性态变量加速度获得,还可以通过其他电磁 术的飞速发展,为研究和应用高性能和耐久性好的智 装置或机械装置与索力之间的标定关系获得。斜拉桥 结构健康监测系统的监测内容和变量如表 所示。 能传感器以及高度集成和网络化的智能健康监测系统 1 奠定了基础。 表 1 斜拉桥结构健康监测系统的监测内容与变量 我国正处于大规模的土木工程和基础设施建设时 Table1 Variablestobemonitoredbyhealthmonitoring systemsforcable-stayedbridges 期,许多世界瞩目的重大工程与基础设施已经建成或 监测变量类型 监测变量 正在规划建设之中,如已经建成的三峡工程、正在建 荷载 车辆、风、温度、湿度、雨量 设的苏通大桥、渤海海域多座海洋平台、2008年奥 全局性态变量