2014年高三一轮复习物理-第七章《机械能》第五讲《探究动能定理》.docVIP

2014年高三一轮复习物理-第七章《机械能》第五讲《探究动能定理》.doc

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第七章《机械能》第五讲《探究动能定理》 【计划课时】2课时 【学习目标】 1.掌握探究动能定理实验的基本原理和所需要的器材。 2.会用打点计时器打下的纸带计算物体运动的速度,会根据纸带上信息进行正确的数据处理,并能分析实验产生误差的原因。 【教学重难点】 1.图像法处理数据的思想 2.实验的延伸能力培养 【使用说明与方法指导】 1.第一节课:学生自学本学案上的知识点;并完成学案上的自学内容。 2.第二节课:合作讨论展示点评学案上的探究内容,在点评时老师补充讲解,处理针对练习 一、实验目的 1.探究外力对物体做功与物体速度的关系. 2.通过实验数据分析,总结出做功与物体速度平方的正比关系. 二、实验原理 1.不是直接测量对小车做功,而是通过改变橡皮筋条数确定对小车做功W、2W、3W…. 2.由于橡皮筋做功而使小车获得的速度可以由纸带和打点计时器测出,也可以用其他方法测出.这样,进行若干次测量,就得到若干组功和速度的数据. 3.以橡皮筋对小车做的功为纵坐标,小车获得的速度为横坐标,作出W-v曲线,分析这条曲线,可以得知橡皮筋对小车做的功与小车获得的速度的定量关系. 三、实验器材 小车(前面带小钩)、100 g~200 g砝码、长木板,两侧适当的对称位置钉两个铁钉、打点计时器及纸带、学生电源及导线(使用电火花计时器不用学生电源)、5~6条等长的橡皮筋、刻度尺. 四、实验步骤 1.按如图所示将实验仪器安装好,同时平衡摩擦力.将木板一端垫高,轻推小车, 由打点计时器打在纸带上的点的均匀程度判断小车是否匀速运动,找到木板一个合适的倾角. 2.先用一条橡皮筋做实验,用打点计时器和纸带测出小车获得的速度v1,设此时橡皮筋对小车做的功为W2, 将这一组数据记入表格. 3.用2条橡皮筋做实验,实验中橡皮筋拉伸的长度与第一次相同,这样橡皮筋对小车做的功为W2,测出小车获得的速度v2,将数据记入表格. 4.用3条、4条…橡皮筋做实验,用同样的方法测出功和速度,记入表格. 五、数据处理 1.测量小车的速度 实验获得如图所示的纸带,为探究橡皮筋弹力做功和小车速度的关系,需要测量弹力做功结束时小车的速度,应在纸带上测量A1、A2间的距离x,则小车速度的表达式为v=x/T(T为打点计时器打点的时间间隔) 2.实验数据记录 橡皮筋 条数 力对车 做的功 位移 x/m 时间 t/s 速度 v(m/s) 速度平方 V2(m2/s2) 1 W ? ? ? ? 2 2W ? ? ? ? 3 3W ? ? ? ? 4 4W ? ? ? ? 5 5W ? ? ? ? 6 6W ? ? ? ? 3.实验数据处理及分析:在坐标纸上画出W-v和W-v2图线 (“W”以一根橡皮筋做的功为单位) 4.实验结论:从图象可知功与物体速度变化的关系为W∝v2. 六、注意事项 1.平衡摩擦力: 实验中的小车不可避免地要受到摩擦力的作用,摩擦力对小车做负功,我们研究的是橡皮筋做的功与物体速度的关系,应设法排除摩擦力的影响,可采用将木板一端垫高的方法来实现 将木板一端垫高,使重力沿斜面方向的分力与摩擦力平衡,就能消除摩擦力的影响.判断已平衡掉摩擦力的方法是,轻推一下小车,观察小车不受其他力时能在木板上做匀速运动.(或由打点计时器打在纸带上的点的均匀程度判断小车是否匀速运动) 2.我们用2条,3条…橡皮筋进行第2次、第3次…实验时,每次实验时橡皮筋伸长的长度都应保持一致.力对小车做的功以一条橡皮筋做的功为单位即可,不必计算出具体数值. 3.实验数据处理时,以橡皮筋对小车做的功W为纵坐标,小车获得的速度为横坐标,以第一次实验时的功W为单位,作出W-v以及W-v2图象,分析图线,可以得知橡皮筋对小车做的功W与小车获得的速度v2的定量关系. 4.打点计时器打出的纸带上相邻各点的间距并不均匀,应选间距均匀的那一段纸带来计算小车的速度,因为这一段是橡皮筋对小车做功完毕时的情形,也就是选小车做匀速运动状态时的速度. 5.小车的质量较小,当用多条橡皮筋时,打出的点过少,应改用质量稍大的小车(或加砝码),以保证打出较多的点便于处理. 七、误差分析 1.误差的主要来源是橡皮筋的长度、粗细不一,使橡皮筋的拉力做功W与橡皮筋的条数不成正比. 2.没有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力时倾角过大. 3.利用打上点的纸带计算小车的速度时,测量不准带来误差. 八.例题分析与应用 1.实验原理和方法 【例l】关于“探究动能定理”的实验中,下列叙述正确的是(  ) A.每次实验必须设法算出橡皮筋对小车做功的具体数值 B.每次实验中,橡皮筋拉伸的长度没有必要保持一致 C.放小车的长木板应该尽量使其水平 D.先接通打点计时器电源,再让小车在橡皮筋的作用下弹出 W(J) v(m/s) V2(m2/s2) 0

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