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论述氧化铝行业沉降槽的优化设计与改造 河南中孚实业股份有限公司技术中心 康自强 摘要：随着社会的发展与进步，重视氧化铝行业沉降槽的优化设计与改造对于现 实生活中具有重要的意义。本文主要介绍氧化铝行业沉降槽的优化设计与改造的 有关内容。 关键词 沉降槽；氧化铝；优化；设计；改造；原理；高效化； 引言 沉降槽是氧化铝生产液固分离主要设备之一。清液密度、底流密度、泥层高 度三大指标可直接反映沉降槽运行是否稳定。目前，这三大参数皆通过人工取样 来进行分析。由于人工分析时间滞后较大，且劳动强度高，造成系统稳定性较差， 严重影响产能和产品质量。能否实现三大指标的在线实时显示就成为提高沉降槽 分离效果的主要问题。 一、沉降分离的相关原理 在氧化铝生产中, 一般采用重力沉降分离的方法对稀释浆液进行液固分 离。沉降速度的大小决定生产能力的大小。稀释浆液进入沉降槽后, 流动速度慢 ( 小于 1 5m/ s) , 固体赤泥匀速沉降速度符合斯托克斯沉降终速公式： 式中 v0自由沉降终速, m/ s; g 重力加速度, 9 81 m/ s; dp固体颗粒直径, m; ρs固体颗粒密度, kg/ m ρ流体介质密度, kg/ m µ 流体介质的粘度,N s/ m。 由公式( 1) 可知, 赤泥颗粒沉降速度与流体密度粘度系数颗粒直径 dp 有 关。通过控制以下几个参数, 可以提高沉降速度。( 1) 增大颗粒直径 dρ。首 先, 本厂采用高效管道化溶出技术, 溶出率高达 95%, 若增大稀释矿浆的粒度, 势必降低溶出率, 对整个生产是不经济的;而通过添加高效絮凝剂, 优化絮凝剂 的成分和配比,可以使小颗粒凝聚加快变大, 提高沉降速度。(2) 改变稀释浆液 的密度 。稀释浆液密度变小, 粘度相应变小, 沉降速度相应提高。但依靠控制 管道化溶出过程来降低稀释浆液密度, 其稀释矿浆浓度亦会降低, 将影响溶出 产出率; 而通过提高沉降一次洗液流量来降低稀释矿浆浓度, 又会对沉降槽内 清液层造成冲击, 沉降性能变差, 沉降系统难以稳定运行。所以, 只有在不改变 稀释浆液进料密度的前提下, 利用沉降槽内的上层清液对进料稀释矿浆进行二 次稀释, 才能使沉降浆液密度变小, 以提高沉降速度, 达到提高沉降槽产能的 目的。 二、沉降系统的高效化改造 原沉降系统槽体为单层悬挂式中心传动沉降槽( 见图 1) 。据高效沉降槽理 论, 普通沉降槽高效化改造包括以下几方面: 增加槽体直筒边长度、加大槽底锥 度、改进进出料方式、搅拌耙机的高效改造及絮凝剂添加点改造等。改造后结构 形式见图 2。 2.1改造前准备 对老沉降槽的改造通常需要对原有土建基础部分及槽体壁厚重新检测及校 验, 本次改造将尽量利用原有的土建基础结构与槽体钢板。沉降槽筒体增高后, 容积增大, 设备带料重量随之增加; 对新增的荷载部分, 土建专业应对原有基 础进行加固处理。在使用过程中, 沉降槽体槽壁因腐蚀减薄, 整个槽体强度减小, 如果槽体腐蚀严重, 则设备无法进行改造利用。在土建基础及槽壁腐蚀条件允许 时, 方可利用原有土建基础及槽体进行高效化改造。 2.2加高槽体筒体 根据传统沉降理论, 沉降槽的生产能力 Q 仅与沉降槽面积 S 有关, 而与 槽深度无关或者影响极小。但是增加沉降槽筒体高度, 能够增加沉降槽压缩区物 料的压缩时间, 对降低沉降槽底流液固比具有很大的作用。由于原沉降槽体基础 荷载受限, 槽体带料总重不得超过土建承受能力, 所以槽体直筒仅加高 500mm。 在原沉降槽直筒体距下部 3m 处的位置将筒体切割成两部分, 然后再将高约 1 65m 的筒体焊接在两筒体之间( 见图 2) 。上部筒体和下部筒体的锥体部分继续 使用。因在槽体下层腐蚀严重,