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2013年2期 西南公路xINANGONGLu 某高速公路采空区处治设计 崔 健 (西南交通大学土木工程学院成都611756) 【摘要】采空区作为一种特殊地质病害，对公路建设的方案、造价以及运营安全影响较大。结合工程 实例，介绍了采空区的埋深及其特征，并提出了相应的处治措施，对今后在采空区地区建设具有一定的参考 作用。 【关键词】采空区；处治；设计； 【中图分类号】u419 【文献标识码】A 岩和煤层。采厚为2．5m，埋深为20～60m，平均 O 引 百 50m，房柱式开采，回采率为30％。 随着我国国民经济建设的快速发展，公路建设 1采空区处治设计的原则 方兴未艾，由于矿产资源的采掘仍在持续地发展 中，采空区面积也在不断的增加。采空区作为一种 采空区处治后，使地基能有效地承受公路和车 特殊的地质病害，具有隐蔽性强和处治费用高的特 辆荷载，地基变形能满足公路工程对地基稳定性的 点，公路建设不可避免要遭遇这一问题。某高速公 要求，不产生破坏和影响公路工程的正常使用，保 路位于山西省中东部，太行山西麓。由于长期的侵 证公路安全营运。 蚀和剥蚀作用，地形起伏较大，沟谷纵横，地形条 2采空区处治范围的确定 件复杂，总体趋势西北高东南低，呈阶梯状，倾斜 坡度150左右。最高点海拔1339．5m，最低点海拔采空区处治范围包括采空区处治长度和采空区 522．5m，相对高差817m。路线范围内的采空区分布处治宽度。处治长度是以采空塌陷区沿路线延伸方 于黄土覆盖中～低山区和冲洪积山间平原区，分铝 向的边界为起点所确定的长度，处治宽度为围护边 土矿采空区和煤矿采空区两种情况。 界外侧向两侧经计算所确定的边界宽度。通过计 算，铝土矿采空区处治宽度为路线中心线两侧各 铝土矿采空区长度3910m，面积约160km2，空 23。25m，煤矿采空区处治宽度为路线中心线两侧 洞体积55km3。铝土矿采空区共分12个区段，地层岩 性为第四系上中更新统(Q2+，)亚粘土，厚度0～各50m。 15m；石炭系中统本溪组(G)灰岩及泥岩和铝土 3采空区处治方案的选择 矿层，矿层直接顶板为泥岩，直接底板为铁红色泥 岩，岩层倾角为2。～8。。沿线地表可见320个铝土矿 根据采空区特征，铝土矿采空区采用换填法、 井下巷道(干)浆砌法和全充填压力注浆法处治， 井口，巷道最长150m，宽O．9～7．0m，高1．0～4．0m，开 拓方式为平硐、斜井和竖井，开采年限1958～今，巷 煤矿采空区采用全充填压力注浆法处治。 道式开采，采厚为1．5～2．5m，开采深度为7～30m，3．1 换填法设计 采空区位于设计标高下0～40m，回采率为20％。 适用于埋深0～6m铝土矿巷道式采空区，采用 煤矿采空区长度370m，空洞体积约32km3，1个 挖除或换填法进行地基处理。该项目地表为全。中风 区段，地层岩性为第四系上中更新统(Q：+，)亚粘 化的浅灰色泥岩、细砂岩和铝土矿渣，成分复杂， 土、石炭系上统太原组(C，)泥岩、砂质泥岩、灰 需将其从地表清除或整平，换垫砂砾石，然后采用 296 崔健：某高速公路采空区处治设计 机械碾压