建筑力学结构的动力计算.ppt

P(t) t P P(t) t P u P(t) t P u 当0t u 当t u yst y(t) ωt 0 π 2π 3π ωT 1）当 u T/2 最大动位移发生在阶段Ⅰ 2）当u T/2 最大动位移发生在阶段Ⅱ β 1/6 1 1/2 2 动力系数反应谱 (β与T和u之间的关系曲线) 3）线性渐增荷载 P(t) t P0 tr 这种荷载引起的动力反应同样可由Duhamel积分来求解: 对于这种线性渐增荷载,其动力反应与升载时间的长短有很大关系。其动力系数的反应谱如下： 0 1.0 2.0 3.0 4.0 1.4 1.2 1.0 1.6 1.8 2.0 β tr P0 动力系数反应谱 动力系数β介于1与2之间。 如果升载很短，trT/4,则β接近于2,即相当于突加荷载情况。 如果升载很长，tr4T,则β接近于1,即相当于静荷载情况。 常取外包虚线作为设计的依据。 §15-5 多自由度体系的自由振动 一、刚度法 （1）两个自由度体系 m1 m2 y1(t) y2(t) m1 m2 K2 K1 K2 K1 y1(t) y2(t) 1 1 * 淮海工学院土木工程学院 第十三章 结 构 的 动 力 计 算 结构力学 第十三章 结构的动力计算 §13-1 动力计算的特点和动力自由度 一、动力计算的特点 “静力荷载”：大小、方向和作用位置不随时间而变化