国际商务单证员考试模拟卷一答案.doc

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国际商务单证员考试模拟卷一答案 【理论部分】总分40分 一、名词解释(答题说明:请将正确的解释写入题后的空白处,每题2分,共10分) 2,逾期接受 接受必须在发盘规定的有效期内送达,如在发盘未规定有效期,须在合理的时间内送达发盘人。如果接受晚于有效期或合理的时间才送达发盘人,该项接受便成为一项逾期接受或称迟到的接受。逾期接受一般无效,但只要发盘人认为该接受依然有效,逾期接受还是有效的。 3,议付行 所谓“议付”,就是指银行在审单无误的情况下,买入受益人的汇票和单据,并按票面金额扣除一定的费用将净额按当日外汇牌价折成本国货币,划入受益人账下的行为。应受益人的要求愿意议付货款的银行就是议付银行。如汇票遭拒付,它有权向受益人追索垫款。它可以是信用证条款指定的银行,也可以由出口商来指定。 4,国际贸易惯例 国际贸易惯例是国际组织或者权威机构为了减少贸易争端、规范贸易行为,从长期的、大量的贸易实践的基础上总结,并在实践中不断地修改和丰富其内容的基础上制定出来的(Force Majeure)二、选择题 (答题说明:本部分共10题,每题后的备选答案中有1个或多个是正确的,请将正确的答案的序号填入括号内,每题1分,答对得分,答错或不答不得分,共10分) D、以样品作为参考 2,信用证经保兑后,保兑银行( B )。 A、只有在开证行没有能力付款时,才承担保证付款的责任 B、和开证行一样,承担第一性付款责任 C、需和开证行商议,决定双方各自的责任 D、只有在进口商没有能力付款时,才承担保证付款的责任 3,唛头的主要内容包括()。A、目的港(地)名称B、收货人及(或)发货人名称的代用简字或代号C、件号、批号D、许可证号FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIPA, B, C, D )。 A、适用的运输方式不同 B、风险转移的地点不同 C、装卸费用的负担不同 D、运输单据不同 5,在中国保险条款CIC中,不能单独投保的险别是( C )。 A、平安险 B、水渍险 C、战争险 D、一切险 6,海运提单的性质和作用是(B, C, D)。 A、它是海运单据的唯一表现形式 B、它是承运人或其代理人出具的货物收据 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 7,战争、罢工险属于( D )。 A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险 8,发票种类主要有(A, B, C, D)。 A、商业发票 B、海关发票 C、领事发票 D、形式发票 9,共同海损的构成条件有(A, B, C, D)。 A、必须确有共同危险    B、所作的牺牲和支出费用必须是有效果的 C、采取的措施是有意的合理的  D、所作的牺牲是特殊的,支出是额外的 10,出口企业审核信用证的依据是( A )。 A、UCP500》和合同 B、保险单 C、商业发票 D三、判断题 (答题说明:本部分共10题,请判断题目的表述是否正确,正确的将√填入题尾的括号内,错误的请将×填入题尾的括号内,每题1分,答对得分,答错或不答不得分,共10分) 1班轮(Liner)是指按照规定的时间,在定的航线上,以定的港口序往返的运货物的船舶。使用班轮运输就叫班轮运输。班轮运输的特点是:四定两管。四定是固定航线,固定航期,固定停挂港口和固定费率。两管是:管装管卸按照国际惯例,在海运保险中,保险责任的起讫,主要采用“仓至仓条款”(Warehouse to warehouse Clause),即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运仓库或储存处开始,包括正常的水上、陆上运输,直至该货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所位置。最长不超过被保货物卸离海轮后60天。 战争险的保险责任的起讫不采用仓至仓条款,仅以水面危险为限,在到达目的港(转船港)当日午夜起算,满15天一、实务题(答题说明:请将正确的答案写入题后的空白处,每题5分,共25分) 1,案例分析题:我某进出口公司收到国外信用证一份,规定:最后装船日2004年6月15日,信用证有效期2004年6月30日,交单期:提单日期后15天但必须在信用证的有效期之内。后因为货源充足,该公司将货物提前出运,开船日期为2004年5月29日。6月18日,该公司将准备好的全套单证送银行议付时,遭到银行的拒绝。请问(1)为什么银行会拒绝议付?(2)该进出口公司将面临怎样风险? 3,计算题:某公司对外报价某产品每箱50

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