某轮冬季柴油机冷却水内循环系统改造.pdfVIP

厂学术 ] LACADEMIC__j 某轮冬季柴油机冷却水内循环系统改造 ◎韩洪亮 天津 中燃船舶燃料有限公司 摘 要：某轮是我公司沿海供油船舶 ，肩负着为浅水区施工作业船舶供油的任务，但是由于 冬季海水结冰，海水冷却水进 口冰堵的问题，造成船舶柴油机高温停车，给公司冬季供油作 业带来安全隐患和经济损失，我们将船舶的一个干隔舱，改造为一个封闭的循环冷却水舱， 解决了冰堵问题带来的营运矛盾。 关键字：柴油机 冷却水 内循环系统 冬季结冰 我公司某轮是1997年 由浅水驳 被冰凌再次堵 塞，再次造成机 器高 的热负荷值计算公式： 船改造成 的沿海供油船舶。该船为 温停车 。这样的问题 对于在航 船舶 Qmax ‘C。At／S K‘ 浅吃水平底 ，满载吃水仅为2．6m，作 而言是一个很大的安全隐患。 Qmax一 冷却水单位时间循环 业区域在 天津 港和曹妃甸等港 口。 针对船舶的实际情况，我们通过 量 ； 但 由于冬季曹妃甸作业区域碎冰凌 调研分析，决定对该船的柴油机海水 c—— 比热值Kcal／kg．qC；