柴油机电控组合泵系统喷油特性分析.pdfVIP

第2O卷 第 1期 集美大学学报 (自然科学版) Vol_20 No．1 2015年 1月 JournalofJimeiUniversity(NaturalScience) Jan．2015 [文章编号]1007—7405(2015)O1—0053—07 柴油机 电控组合泵系统喷油特性分析 程 涛，李 琦，朱 钰 (集美大学轮机工程学院，福建 厦门361021) [摘要]针对某中速柴油机燃油系统电控化改造 ，采用 IFR600喷油规律测量仪，研究了喷孔直径、高 压油管尺寸、泵出口节流、喷射背压和喷油器针阀开启压力对喷油规律、喷油量、循环喷油量波动及喷射 延迟的影响．结果表明：采用0．26mm喷孑L直径时，喷油规律较好 、喷射压力高，循环喷油量的波动小 ； 采用新高压油管、有泵出口节流和高针阀开启压力时，喷油速率和喷油量均减小 ，但泵出口节流引起喷油 量下降较大，且喷射压力下降，不宜采用；喷射背压增大会引起喷油速率减小，实际喷油规律与测量得