“妙计旅行”张帆：互联网不仅提供旅游信息,还能做行程规划 ... ....pdfVIP

“妙计旅行”张帆：互联网不仅提供旅 游信息，还能做行程规划 ... ... 张帆，一个“爱折腾、耐不住寂寞”的人，2010 年从法国留学归来，加盟搜 狗，2013 年年初跳槽到腾讯搜搜。2013 年年底辞职创业，创办妙计旅行，目前 已拿到风险投资。 妙计旅行意图以数据计算的方式为用户定制个性化旅行方案，解决每个人在制 定旅行计划时的“选择综合症”。 以下为张帆在腾讯汇客厅分享的做在线旅游的心得。 一. 旅游依然是个很头痛的问题 现在线下市场有大量传统的旅行社，线上也有非常多的旅游服务可供选择，比 如OTA 类的携程、艺龙，比价搜索类的去哪儿、悠哉，社区类的穷游、蚂蜂窝 等等。即便如此，我们依然要面对一个非常悲痛的事实，那就是到目前为止旅 游依然是个很头痛的问题。 为什么说很头痛？现在大家能选择的出游方式，其实就是两种，一种是通过旅 行社，一种是通过互联网。但目前看来旅行社依然很主流，互联网占的比重非 常低，我们于是开始思考用户和旅游产品、旅行社、互联网之间是一个什么样 的关系。我们认为，旅游产品有众多，而用户消费的是一个个旅游产品的单 体，最终其实是一堆旅游产品的组合。而旅行社和互联网其实起到的是中介的 作用，它们在中间帮助用户选择他想要的旅游产品，并消费。 去哪儿、携程这种产品做出来，直接影响到线下大量的机票代理。机票代理本 身属于中介性质的产品，互联网线上产品的出现减少了中间环节，摊薄了成 本，而使价格降低，双方都能得到实惠，导致今天大家基本听不到机票代理 了。但为什么攻略社区、OTA 的出现并没有影响旅行社，像众信上市之后实现 了10%的上涨率，旅行社依旧被大家看好。是因为旅行社的服务体验很好吗？ 果真如此的话也不会有这么多新闻上报道的纠纷，而且国家也在不断修改旅游 法。再延伸一点，现在人的需求已经和以前不太一样，旅行社还停留在十年前 的模式，现在讲究个性，而旅行社不能提供个性。现在线下旅行社非常多，他 们都租着非常好的地段、非常好的房子，费用最终还是摊在用户身上，而且大 家总会担心是不是有购物，是不是有看不见的地方做了缩减。所以旅行社的体 验并不好。 二、制约在线旅游规模增长的三个瓶颈 旅行社提供的服务和线上提供的服务是不一样的。我们认为旅行社不等于攻略 社区加0TA。一个人从家出来经过ABCD 点等一个序列再返回家，这是他消费的 旅行产品，也是旅行社提供的产品，他把钱交给旅行社，旅行社就会帮他决策 好。但在互联网上却不是这样的，互联网上一个人得到的是一个非常庞大的产 品序列，他需要自己做决策。比如在A 点的时候选择方案1，B 点选择方案3 等 等。旅行社提供的是不能选择的打包，虽然省事但损失了个性化。到了OTA， 你看到的是各种各样的信息，你需要自己做二次组合，这是不一样的地方。 如果想要利用线上的方式，我们先要人工整合线上的信息，把它变成一个像旅 行社提供的可消费的产品。但这个过程有几个很大的问题。 第一，人工整合没有想象中的那么简单。首先是知识的门槛。要计划一个完美 的行程，需要对目的地非常了解。比如去欧洲，需要知道欧洲的具体情况，是 飞机方便还是火车方便还是自驾方便，哪种方式最划算。这么多国家火车需要 分别单独买票，还是一起买票，是不是有通票，有哪些公司运营等等。进一步 讲，你还需要了解欧洲这些国家的母语，甚至当地的文字，才能做出最好的选 择，而这些都不是一个普通的人能做到的。 第二，时间成本问题。即便对目的地已经非常了解，依然要花很长的时间去做 计划。经常旅游的人应该都有共鸣，看穷游、蚂蜂窝这种社区上提到的内容， 要定一个10 天的行程，可能要花20 天甚至更长的时间去做计划。现实生活中 有多少人愿意拿出十几二十天的时间去做这个计划？这又少了一部分人。 第三，旅游过程当中的问题。用户在旅游当中关注的点，要比他在做决策时关 注的点少得多。假如一个人要去巴黎三天、马德里三天、巴塞罗那三天，先去 哪里后去哪里并不关心，早晨九点到还是九点半到也没那么在意，每个地方玩 三天就好了，条件比较宽松。但当他自己制定一个行程的时候，这些宽松的条 件就都变成了事实，成为了一个固定的方案，他不在意的这些东西，恰恰影响 到了他的决定。行程是不是最优，时间是不是合理，价格是不是合理，所有这 些导致得不到最优结果的可能性依然非常大。再举个例子，一个人要去欧洲游 览十个城市，光是线路问题将这十个城市排列组合就有多少种可能性？接着考 虑每两点之间可能的交通方式就有火车，飞机，大巴，没准还能坐船，一乘起 来这就有上千万种的可能性。同样是飞机，两点之间飞机的班次，每天有二三 十班，这二三十班又有十几个