论农产品流通基础设施与现代农业发展.pdfVIP

农业经济与管理 429 论农产品流通基础设施与现代农业发展 张贵友 (安徽农业大学管理科学学院，合肥230036) 摘要：农产品价值的顺利实现以及农产品商品化率的提高不仅涉及农业部门，还涉及农业以外的部门。农产品流通基础设施 具有克服农产品交易的空间和时间障碍，以使农产品价值顺利实现的功能。农产品流通基础设施影响着农产品交易主体的交易能 力，以及农产品交易效率。农产品运输设施和交易场所设施提高了农产品交易的地理区域集中程度，从而提高了交易效率；农产品储 藏克服农产品交易时间障碍的功能也会对交易效率的提高会产生正向作用。 关键词：农产品流通基础设施；交易费用；交易效率；分3-；农业发展 农业是一个古老的产业。西方发达国家学术界和 型流通业态，培育多元化、多层次的市场流通主体，构建 政府从18世纪以来长期探求农业增长，从而形成了一 开放统一、竞争有序的市场体系。可见，流通基础设施 些有用的理论，一些发展中国家在战后也积累了一些宝 建设已经成为政府推动现代农业农村发展的重要举措。 贵的经验，形成了一些农业发展理论。概括起来，农业 1有关研究回顾 发展理论大致可划分为要素论、技术论、区位论、制度 论。一般地，生产要素解决农业投人产出总量问题，技 1．1 国内研究回顾 术解决农业生产率问题，制度解决激励问题和信息问 国内对农产品流通，以及基础设施的作用的研究较 题，大量事实表明，有效的制度安排通过恰当的激励可 多，对农产品流通基础设施研究相对少。对农产品流通 以激发人的潜能，优化资源配置，从而推动经济增长。 的研究，多数学者也只是把农产品流通看作以增值为目 从本质上讲，要素论、技术论和制度论都是为了解决农 的的农产品商品交换活动，是农产品在流通领域的运动 业产出增长问题而提出的，然而，农业的发展问题不仅 过程来研究；对基础设施对农业农村经济发展的作用的 仅是产出增长问题，而且是传统的农业部门转化为现代 研究，专家学者多是从生产的角度，把基础设施看作农 的农业部门的问题。农产品价值的顺利实现以及农产 业农村经济增长的直接投入要素来加以研究。 品商品化率的提高是使农业发展进入良性循环的关键， 关于农产品流通基础设施的研究，主要集中在交通 也是现代农业的主要内容之一。而农产品价值的顺利 运输方面。樊胜根等人(2006)的研究将道路基础设施 实现以及农产品商品化率的提高涉及的绝不只是农业 划分为不同类型，以反映不同等级道路的质量。他们估 部门，还涉及农业以外的部门。 计了道路投资对农村增长和扶贫的影响，以及道路投资 长期以来，由于受城乡二元经济结构和“重生产、 对整个国民经济、城市发展和扶贫的作用。他们的研究 轻流通”观念的影响，我国农产品流通存在着设施不 发现低等级道路(大多数是农村道路)对GDP效益一成 足、方式陈旧、成本较高、农民进入市场较难等问题。近 本比约是高等级道路效益一成本比的4倍…。吴吴 年来，农产品流通不畅，农民“卖难”问题尤为突出，不 (2007)对交通运输对农业发展的影响进行了研究。他 仅影响了农业生产和农民增收，也抑制了农民消费，延 认为，交通运输对农业发展具有双重影响，即交通运输 缓了农村的市场化进程。2002年12月，国家计委会同不仅通过影响农产品交易效率而影响农业专业化与分 国家经贸委和农业部等部门发布了《关于加快农产品 工，进而影响农业生产率，而且通过影响交易效率而影 流通设施建设的若干意见》。《意见》中提出，农产品流 响农产品贸易，最终影响农业发展旧J。 通设施是农产品流通的载体，是连接农业生产和城乡居 1．2国外研究回顾 民生活消费的重要环节，也是社会基础设施的