城际轨道接触网防雷工程设计探讨.pdfVIP

城际轨道接触网的防雷工程设计探讨 陈秋，邓建辉，方文海 （珠海市金湾防雷所，珠海，519041） 摘要：近年来，我国城际轨道交通建设已进入快速发展和建设时期，在建设提速的同时，雷电对轨 道接触网的危害也在日渐显现。本文对城际轨道交通接触网在降低接地电阻、架设避雷线、避雷器等方面 提出雷电防护的设计探讨。 关键词：城际轨道 接触网 防雷 随着区域经济的高速发展，构建珠江三角洲城际快速轨道交通网，完善综合交通运输网 络，显得十分必要和紧迫。城际轨道交通是服务于经济区域城市群的网络化快速轨道交通系 统，它采用速度快，短编组、短运距、高密度、公交化运行的行车组织方式，主要承担沿线 各城市和主要中心城镇之间的客流，并兼顾各城市组团和次中心城镇之间的客流[1] 。珠三角 地区也是河网密集的区域，年平均雷暴日最高的达到 87.8 天（台山），是我国雷电的高发区， 雷电灾害时有发生。因此，采用先进的防雷技术对轨道接触网进行防护就十分的必要。以下 就广珠城际轨道交通作进一步的探讨。 1 广珠城际沿线设计概况 广珠城际轨道