箱涵下穿既有铁路路基注浆补强效果数值分析.pdfVIP

第32卷 第8期 河 南 科 学 Vo1-32 No．8 2014年 8月 HENAN SCIENCE Aug．2014 文章编号：1004—3918(2014)08—1516-04 DOI：10．13537~．issn．1004-3918．2014．08．032 箱涵下穿既有铁路路基注浆补强效果数值分析 王 水 (平顶山市佳洋路桥工程有限公司，河南平顶山 467000) 摘 要 ：在某工程采用箱涵下穿既有线路方法建造立交道 口时，为保证箱涵顶进过程中列车的通行安全 ，在顶进 前对一定范围内的路基用水泥砂浆进行了注浆补强．为考察其效果，运用FLAC3D建立了一个三维模型，对箱涵顶 进过程进行 了数值模拟分析．模拟结果表明：箱涵周围土体注浆补强，可使顶进施工引起的线路沉降有所减小，且 沉降曲线明显变缓，这样在保证安全的前提下可以适当提高列车通行速度． 关键词：路基工程；箱涵；注浆；顶进