供应YJ系列燃油液体加热器东北柴油小锅炉.docVIP

供应YJ系列燃油液体加热器东北柴油小锅炉.doc

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供应YJ系列燃油液体加热器东北柴油小锅炉.doc

供应YJ系列燃油液体加热器东北油小锅加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却液介质。其控制方式有手动和自动两种,该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料,能在-40以上的环境条件下正常启动和运转。使用12V或24V直流电源。配装整流器可使用220V交流电源,它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统,亦可单独与散热器、除霜器等组成循环系统,为各种车辆发动机低温启动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。 主要用途:1.为各种车辆发动机低温启动; ??????????2.为风挡玻璃除霜、除雾和室内取暖提供热源。 YJ系列燃油液体加热器 ※结构紧凑、拆装方便、便于维护。 ※采用单片机实现全自动程序控制、操作简便、具有恒温控制功能。加热器进口温度可根据需求实现双温度范围控制60℃-70℃、65℃-78℃。 ※水温及过热传感器采用进口热敏电阻、稳定可靠、控制灵敏、精度±0.5℃。 ※开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。 ※判断着火方式:专利技术、采集无出点信号、灵敏度高、一致性好、能可靠地指示着火及控制关机。 ※加热器具有过压、欠压保护、电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护、点火传感器断路保护功能、确保加热器的工作安全可靠。 ※加热器主电机自动降压启动、点火所需时间更短、电量消耗更低。 ※工作电压范围内,电热塞和主电机一起稳压运行;适于海拔5000米以下地区使用。 ※高效的燃烧室和换热器结构,确保加热器燃烧效率在80%,加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。主电机电压:12/24V 两档控温:低档:60-70℃ ??????????????????? 高档:65-78℃ 产品对油的质量要求不高过热传感器主部件为进口产品,主要是控制水温,保证用户爱车舒适度。此款液体加热器有多种型号可选择,可广泛用于轿车、卡车、工程机械、大中型客车、军车等设备的冬季取暖高压点火YJP汽车液体加热器 点火迅速<5秒,燃烧噪音<68dB; 控制更安全可靠、温度传感器和过热传感器同步监控。 开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。 在工作电压范围内、均能保证最佳的油气混合比、燃烧效率高达80%以上。 采用与德国同步技术的燃油过滤及喷射技术、对车辆使用的燃油无特殊要求,适应性更强。 采用高压点火装置、可靠性更高、寿命更长; 加热器启动时更省电、点火装置的耗电量仅为电热塞点火结构耗电量的1/20,大大减轻了蓄电池的负担; 加热器进油管可使用15米甚至更长的油管,保证加热器在安装时不受加热器与油箱距离之间的限制,而且加热器不会因油管过长而导致功率下降。 该电喷系列加热器已批量用于各种高档客车、工程机械及军事装备等车辆,经过冬季考验,使用效果很好。 加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。 ???????沧州恒宇机械有限公司生产的此款YJP燃油液体加热器采用双油管设计,汽车点火效率高,滤清器喷嘴带过滤装置,但此款液体加热器对柴油的质量要求高。此款液体加热器有多种型号可选择,可广泛用于工程机械、卡车、大中型客车、军车及重型坦克等设备的冬季取暖。 柴油皮卡车小型车液体加热器 主要用途:1.便于爱车低温启动 2.将加热器与散热器、除霜器连接,可为爱车室内加热,并为挡风玻璃除霜除雾 ※与发动机冷却系统集成一体或自成一体,将热量通过冷却液输送到热量转换部件,通过车辆现有风道均匀吹送到车室内。 采用挥发技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分。 采用先进的自动控制技术,具有可靠的异常工况保护功能;恒温控制范围:60-78℃也可以根据用户需求调整。 开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况。 省油、省电,噪音低于55分贝;加装消音器,噪音低于50分贝。 开关、定时器、遥控器三种控制于一体,可随意选择,也可实现手机遥控控制。 体积小,安装、拆检方便。 可使用汽油、柴油、煤油作为燃料。 用于各种轿车、微型车或同等热量需求环境。 -45℃以上能可靠启动;用于发动机和车厢辅助加热。 加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。沧州恒宇机械有限公司YJH液体加热器分为5KW和10KW两种,可广泛用于轿车、卡车、工程机械等微型设备的冬季取暖。

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