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试论铁路编组站各子系统之关系及对生产率的影响 郝建青 (-g方交通大学变通运输学院，北京，100044) 摘要 铁路编组站是央定帙路贷车罔转时间长短的一十重要环节，而编组站现代化设 誊系坑的运用可以对编组站的生产效率产生重大影响。但如何评价各现代化设备子系 统对于生产效率的独立贡献，有关选方面的研究还不多．本文柞者在此提出了一种运用 运筹学的同弗计划技术解头该问题的途径． 关键词 铁路编组站，现代化系统，生产率，影啊K l引言 铁路是我国目前最主要的运输工具。随着社会主义市场经济的建立和发展，铁路运输量 不断增长，铁路运输能力短缺的现象仍然是今后一个阶段内制约国民经济发展的重要因素。 多年来，铁路系统采取了新建铁路线、发展重载等多种措施以缓和运能与运量的矛盾。在扩 大铁路运输能力的各种措施中，对编组站进行现代化改造是一条投资少、见效快的途径。 编组站是制造货物列车的“工厂”。铁路任何线路上运行的货车都要在编组站进行解体 和编组作业，编成相应类型的列车，然后发往目的地。据统计，铁路货车周转时闻中，有16． 7％消耗在编组站[1]。而压缩车辆周转时间又是提高货车利用率以