东营市寒潮低温灾害风险区划方法初探.pdfVIP

S7 分会场投稿 东营市寒潮低温灾害风险区划方法初探 信志红 王俊喜 (东营市气象局，山东 东营， 257091) 摘 要 利用近32年东营市辖区内大监站气象资料和区域自动站气象资料、各乡镇人口和经济资料、地理信息 及灾情普查资料，对东营市低温气候特征和发生灾害情况进行统计分析，采用频率统计、层次分析、专家 打分、加权综合评价方法和 GIS 技术，计算出各地低温灾害的风险系数，进而对该灾害进行风险区划。结 果表明，自1981年以来，东营市共出现寒潮低温138次，其中秋末出现次数最多，其次为冬初，冬末和春 初出现寒潮低温的概率相对较小;从东营市寒潮低温灾害风险区划图来看，全市自南向北及自西向东遭受寒 潮低温灾害的风险呈依次减小态势，由于南部和西部区域为大面积农田区并有设施农业分布，受寒潮低温 影响较大，受灾风险较高；而北部和东部区域为盐业生产或沿海港口，对寒潮低温造成的影响有一定的抵 御能力，受灾风险相对较低。 关键词：低温灾害；风险指数；风险区划；GIS技术 引言 东营市位于山东省北部黄河三角洲地区，背陆面海，属暖温带大陆性季风气候。有寒潮 侵袭时，冷空气可迅速占领该地区，因此低温灾害是东营市常出现的主要气象灾害之一，每 年都有发生。据 1981-2012 年统计资料显示，东营市的寒潮天气主要出现在每年秋末～次年 春初，一般与低温、霜冻等天气同时发生，寒潮低温出现时，春季可冻伤小麦和果树花蕊， 造成减产；秋季可使晚秋作物受到冻害造成减产或绝产；冬季可冻死作物、树木，冻伤人、 畜，影响冬季施工，引发凌汛灾害；此外还可导致河港封冻、交通中断，威胁海上作业安全 [1] [2] 等 。近年来，国内外学者对自然灾害风险区划的研究较多 ，但对气象灾害风险区划的研 究[3-5]具有一定局限性。本文基于 GIS 技术，利用东营市 5 个大监站和 49个区域气象站的气 温和灾情等资料，结合该区域土地利用类型和社会经济数据，对该区域的低温灾害进行风险 分析和区划，最终绘制出东营市低温灾害风险区划图。 1.资料与方法 1.1 资料来源 本文使用的资料有：1981—2012 年东营市辖区内气象站秋末至春初的气象资料； 1981--2012年东营市灾情普查资料；2012 年东营市社会经济数据；东营市地理信息数据。 1.2 研究方法 1.2.1 主要思路 气象灾害风险系统由致灾危险性和承灾体易损性构成[2]。其中致灾危险性主要考虑对气 象致灾因子的分析，选取辖区内5个大监站和49个区域气象站共计54个站的最低气温资料， 计算各站寒潮低温出现的频率分布；承灾体易损性由物理暴露（孕灾环境敏感性）、灾损敏 感性（承灾体易损性）和防灾减灾能力三部分组成[2]，水体、湿地等下垫面有一定保温作用， 可以有效减少低温带来的危害，因此选择选择河网密度（单位面积内河流的总长度）及距离 水体的远近作为物理暴露的衡量指标，距离水体远近影响利用 GIS 计算缓冲区功能实现；在 采用的土地利用类型图基础上，根据各土地利用类型对低温灾害的脆弱性以及各乡镇的农业 经济密度、人口密度等分布情况做出灾损敏感性系数。研究中采用频率统计法[2]、专家打分 法、层次分析法、加权综合评价法 4 种数据处理方法，分别计算寒潮低温频率、土地利用类 型脆弱性、承灾体易损性和低温灾害风险指数等。 首先，对以上各项数据进行 0-1 化处理，再按照式（1）统计出现频率，结合专家打分 法、层次分析法、加权综合评价法确定权重(图1)： f t /Y (1) i i 式（1）中 f 为第 i 等级的致灾因子强度出现的频率，t 为在统计年限 Y 内第 i 等级的 i i 某种致灾因子强度出现的次数； 致灾因子危险性(0.4) 寒潮低温频次(1) 河网密