台湾海底隧道之接头和管段变化研析及其对策.pdfVIP

增刊 tt建霍 Sap．：121—126 2007年8月 TunnelConl删oll Aug．，2007 台湾海底隧道之接头与管段变化研析及对策 周永川1，张嘉兴1，李顺敏1，锺英凤2，郑智文2 (1．台湾世曦工程顾问公司，台北；2．高雄港务局，高雄) 摘要：台湾唯一之海底隧道系采沉埋方式施工，该隧道不仅处于具高度盐份腐蚀之不利环境，且位于软弱地盘上。于营运二十余 年后，轻微异状已有显现，如管段接头锈蚀、管体渗漏及管体裂损等异状。上述异状可能为接头构件变形、管体变位／变形及结构劣 化等影响隧道安全之前兆。甚至降低其耐震能力；因该隧道肩负港区及区域经济发展之运输重任，如何藉由整体性体检进行安全评 估及研订适当之维护补强对策。为计划执行重点；故本文将说明隧道接头、结构体等隧道重要构件之检测调查(如地球物理、钢筋腐 蚀、裂缝深度，氯离子试验、防蚀电位、接头防水等项目)、数值分析及自动化监测(接缝计、单元沉陷仪、结构倾斜仪、电位计等)等综 合评估结果及维护补强对策，以提供工程界日后参考。j 关键词：海底隧道；防蚀电位；接头防水；自动化监测 中图分类号：u459．5 文献标识码：A， forthe andTunnelStructure EvaluationandCountermeasuresJoints ：ofTaiwan’sUnderseaImmersedTunnel CHOU C．W．2 Y．C．1。CHANGC．S．1。LEES．M．1，CHUNGY．F．2。CHENG Harbor (1．CECIEngineeringConsultants-Inc．．Taipei．Taiwan；2．KaohsiungBureau。Kaohsiung) box methodis Taiwan’S Abstract：Thec玎嘲-harbortunnelwagbuilt thecaisson andthe Kaohsiung using sinking only ofthetunnel extremeconditionssuch船seasaltwhichresultincorrosionof underseatunnel．Theconstruction faced may thetunnel alsoitissituatedonweak of tunnelhad to structure，and seabed．However，after20yearsusage，the begun show andcracksinthetunneletc．These tothetunnel slightdamages．forexample．jointcorrosion．1eakage damages o- causesituation ofthe inclinationand detrimentaleffecttothe may such鹪partjointdisplacement-stru