钻孔灌注桩桩基施工.docVIP

钻孔灌注桩桩基施工（1）本工程浦西桥及长大桥用φ120㎝钻孔灌注桩作为桥梁基础共24根，根据地质情况，按本公司以往施工经验，一台回旋钻机在3天能完成一根摩擦桩，按前安排每座桥桩基（12根）施工工期1个月完成，需配备2台GPS-15工程钻机，钻机基本参数见表钻 机 基 本 参 数 表技 术 性 能 技 术 性 能 钻孔直径 0.5、1.0、1.2、1.5 钻塔额定负荷(kn) 180 钻进深度（m） 50 钻塔有效高度(m) 7.8 钻盘扭矩（kn/m） 17.65 钻机动力(kw) 30 钻盘转速（r/min） 13、42、83 钻机重量(t) 8 砂石泵流速（m3/h） 180 钻机外形尺寸(m) 4.7×2.2×8.3 (2)施工作业面安排：在路基填筑形成通道后，立即开始施工，机械进场安装就绪后，因本工程桩基全部位于陆上，故无须搭设打桩工作平台，安排2台桩机在同一岸钻孔施工，完成后转向另一岸。施工准备开工前，在桥侧设置两个沉淀池，为防止钻孔产生的废浆污染环境，沉淀池内，套钢套箱。2）测量定位基准点必须浇筑混凝土固定牢靠，并做好保护装置。选用高精度经纬仪和钢卷尺测量，保证桩位的准确。从绝对标高点引入临时水准点，测出护筒口标高，并作好测量记录。3）埋设护筒φ120cm钻孔灌注桩钢护筒采用8cm钢板卷制而成，钢护筒直径为φ140cm，长度为100～150cm。所有钢护筒上部均焊接4个呈90°的吊耳，距护筒顶部20cm处开设一个30cm×40cm的孔口，与泥浆沟相通以便泥浆循环。为保证护筒埋设的精度，在护筒顶端有两组互为垂直的标志点。护筒的埋设依据测量确定的桩位中心挖一直径160cm、深150cm的圆孔，安放钢护筒并加以调整。钢护筒中心与桩孔中心偏差5㎝，埋设倾斜度必须＜1%。钢护筒埋设质量经过复测验收合格后，将护筒四周用粘土填实，以确保护筒的稳定。4)钻机就位钻机就位时，转盘中心对准定位标志，校对水平，并校对天车中心、转盘中心与桩位中心（三心）成一直线。5)成孔钻进a. 钻进护筒埋设之后，依次将钻头、钻杆放入护筒后，将钻机就位，钻机就位以给定的桩位中心及护筒顶端的标志点为基准，调整转盘中心与桩孔中心在同一铅垂线上，偏差控制在2cm之内。φ120cm钻孔灌注桩采用正循环钻进。开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆达到一定指标后，方可开始钻进，进尺应适当控制。为避免或减少斜孔、弯孔、扩孔现象，采取减压钻进，钻压一般控制在（钻杆+钻头-浮力）的80%以内。泥浆是关系到成孔质量及钻进速度的关键，合理选择泥浆指数是安全、高速成孔的保证。合施工要求，拟采用膨润土、石灰、碱、纤维素等配制部分人造浆，并根据地层条件，通过小型试验确定其合理配比。钻进中砂层必须适当加大泥浆密度，含砂量控制中2%以内，在粘土层中钻进时，必须采取相应措施加强洗井，避免发生泥包钻头，重点控制失水量和PH值，以确保洗井效果。钻进过程中，每2H化验一次泥浆性能指标，根据钻孔施工工艺要求，对照泥浆性能批标及时调整泥浆参数。钻进过程中必须及时观察泥浆性能变化及化验分析泥浆中渣样,做好详细记录，并对照钻进深度及核对地质剖面图，准确判断所处地层层位。护壁钻孔形成自由面时，由于受地层覆盖土压力的作用，使自由面产生变形，泥浆使用得当可以抑制变形的产生，根据泥浆物理性能和不同的地层情况，选用不同的泥浆性能参数，来平衡地层的侧压力，以抑制孔壁的缩颈、坍塌。泥浆性能参数指标控制范围如下：漏斗粘度：18～25S泥浆相对密度：1.05～1.25含砂率：4%泥浆性能参数一般选择原则是：易塌孔地层选用较大值，不易塌孔地层选用较小值。清孔清孔是钻孔灌注村施工的一道重要工序，清孔质量的好坏直接影响水下混凝土浇筑、桩身质量与承载力的大小。为了保证清孔质量，采用两次正循环清孔，在保证泥浆性能的同时，必须做到终孔后清孔一次和浇筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔结束时不提钻慢转正循环清孔，调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆与钻屑。第二次清孔利用导管进行，并在第二次清孔后25min内及时注入第一斗混凝土。否则，需要重新测量沉渣或清孔。7）钢筋笼首先选用具有质量保证书，并通过抽样复检合格的钢筋由专职钢筋工和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭焊质量抽样送检，抽检数量为每200～300个焊接接头作一组试验。根据钢筋来料定尺长度，拟将钢筋笼分成多节制作，在安装时逐节焊接形成整体。钢筋笼的制作，采用集中下料和在现场加工成型的方式，以减少成型钢筋在运输过程中的变形。钢筋笼制作是保证成桩质量的重要环节，必须从原材料质量抓起，严格把关，及时做好有关的材料性能试验。在钢筋笼制作过程中，为防止笼体变形，在间距为2m的加强筋上牢固焊接一个钢筋十字支撑，待放入护筒时再