冻土隧道冻胀力矢量分析的研究.pdfVIP

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2017-08-13 发布于安徽
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冻土隧道冻胀力矢量分析的研究.pdf

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冻土隧道冻胀力矢量分析研究白国权1 仇文革2 1云南省交通规划设计研究院，昆明6500112西南交通大学土木工程学院，成都630011 摘要研究发现，冻土地区的隧道当处于裂隙围岩条件时，作用于衬砌结构上的冻胀力不仅与裂隙和隧道之间的距离有关，而且还与裂隙的分布密度、组数、产状以及裂隙的宽度有关，特别是裂隙分布的角度对于冻胀力的大小及分布有很大的影响。为此，引入了矢量分析方法对冻胀力作具体分析，并提出相应公式；采用有限元数值计算分析方法，对三种不同工况的计算结果进行具体对比研究。研究表明，当裂隙分布方向平行于衬砌结构切向时，冻胀压力为最大，结构的内力为最大；当平行于衬砌结构径向时，作用于结构上的冻胀压力并不出现，结构的内力为最小；其它角度分布时，冻胀压力和结构内力的大小介于上述两种情况之间。该结论与矢量分析公式求解方法分析结论相一致。关键词冻土隧道;冻胀力; 矢量;衬砌结构内力;有限元模型 j矢量对衬砌结构上f点的影响左、右和下逆挖高度(36l l，耆右侔口图8所厅 (c)衬砌剪力图10裂隙分布为一般的方向时{ -．．．芒计算等方法确是善、更实用并真和施工。