桂花塘墩身预埋件技术交底4.4.docVIP

新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-3标 一分部二工区 桥墩（台）预埋件安装技术交底 中国交通建设 中交二航局成渝客专CYSG-3标一分部二工区 桥墩预埋件安装技术交底单 单位工程名称：成渝客运专线桂花塘双线特大桥 工程 项目 桥墩 工程 部位 预埋件安装 接受 班组/人员 桥墩 作业队 工程 数量 进度 要求 2011年11月至2012年4月 一、质 量 标 准 预埋件加工质量标准 项 目 参考图 预埋件 制 作 综合接地 《铁路综合接地系统》（通号9301） 电缆上桥设施爬梯 《成渝施桥参06》 垫石预留锚栓孔 《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座》（通桥8360） 吊篮 《成渝施桥参06》 检查梯 《成渝施桥参06》 集中排水 《成渝施桥参06》 踏梯 《成渝施桥参06》 墩身预埋件安装注意事项表 序号 预埋件名称 预埋件安装注意事项 使用部位 检验方法 1 垫石预留锚栓孔 锚栓孔预留直径和深度的误差为0～+20mm 垫石 卷尺检查 预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm 2 综合接地端子 接地端子应直接浇注在混凝土结构面，表面与结构面齐平 墩帽顶面 目测 接地端子与接地钢筋采用单面搭接焊，焊接长度≥10d(且不小于10cm) 卷尺检查 接地端子位于墩帽顶面大里程侧 卷尺检查 3 吊篮预埋钢板 安装位置准确， 墩帽侧面 卷尺检查 4 踏梯圆钢φ20 安装位置准确， 墩帽侧面 卷尺检查 5 滑型槽道 安装位置准确， 墩身侧面 卷尺检查 6 检查梯预埋角铁 安装位置准确， 顶帽开槽底面 卷尺检查 7 踏步钢筋 安装位置准确， 空心墩内壁 卷尺检查 7 集中排水预埋螺栓 安装位置准确， 卷尺检查 规范标准、技术指南： 《桥墩检查设备参考图》【成渝客专施桥参06】 《铁路综合接地系统》【通号（2009）9301】 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号） 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 二、施工程序及技术操作要点 (一)施工程序及技术操作要点 1、综合接地端子 ⑴ 每个桥墩顶在重庆端设置两个接地端子。见后附图。 ⑵ 采用桥梁各部分非预应力钢筋制作桥梁接地系统，钢筋连接L型或直接焊接，焊接要求见《铁路综合接地系统》【通号（2009）9301】 ⑶预埋墩位号：每墩预埋。 2、检查梯预埋角钢 ⑴ 箱梁固定支座设置根据不同工点图纸要求确定，箱梁检查梯预埋件设置在固定支座的梁端，桥墩墩顶的检查梯预埋角钢按《桥墩检查设备参考图》【图号：成渝客专施桥参06】设计要求距固定支座梁端250mm。 ⑵ 预埋角钢具体位置见预埋角钢结构图。 ⑶ 预埋墩位号：每墩预埋。 3、APMQ-41预埋槽道 根据“四电”集成的要求，通信、电力、接触网供电电缆需隔一定距离上下桥，上下桥处设电缆爬架，为便于爬架的安装，需在桥墩上预埋滑行槽道。 ⑴ 槽道型号：APMQ-41槽道，每根长500mm；螺栓采用M16，APMQA螺母扣垫+100mm长螺杆，双螺母。 ⑵ 槽道布置：槽道布置从桥墩顶部150cm开始以此向上间距150cm。槽道位于圆弧面上墩身中心线两侧，距墩身中心线100cm,采用圆弧预埋槽道。 ⑶ 预埋墩位号：根据设计下文确定。 4、吊篮预埋件【钢板、端栏杆圆钢Φ12】 ⑴ 预埋件钢材全部采用HRB335 Φ20，长20cm,一端采用5cm长冷挤压套筒连接，安装时钢筋部分与墩帽钢筋焊接固定，套筒端顶住模板。模板外侧用配套螺杆拧入套筒并配有螺母，防止套筒进浆及浆体沿模板口外溢，影响墩身外观。 ⑵ 模板拆除前要将拧入套筒的螺杆卸下，以免拆模过程中剪断螺杆导致套筒中的螺杆无法取出，损坏套筒中的丝扣。模板拆除后尽快将套筒用丝杆拧紧，丝杆外漏部分涂抹黄油，然后用塑料薄膜进行包裹，扎紧，以免墩身锈蚀工人意外弄破外丝扣或长期遭雨淋而锈蚀。 ⑶ 预埋墩位号：墩高超过4.0m的桥墩，预埋位置见附属图。 三、安全及文明施工注意事项 (一)安全注意事项 1、严格执行安全规定，戴好安全帽、不准穿拖鞋上工地。 2、墩身脚手架搭设、爬梯设置、安全网布置、安全标示悬挂必须满足安全和标准化施工要求。 3、对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。 4、墩身高空作业必须佩带安全带。 5、定期对工索具进行检查，起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证使用安全。 6、在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊，吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。 7、严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得