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城轨试验线CFG桩监理实施细则 一、工程概况： K6+500~K6+800共300米为整体道床，路基工后沉降量≯20㎜。设计直径为400㎜，桩位间距1.5m的CFG桩；采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注成桩；共804根桩。 二、监理依据： 1、路基施工图纸； 2、监理规划； 3、批准的施工组织设计； 4、下列技术标准： ①《客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）》 ②《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）》 ③《建筑地基处理规范（JG79-2002）》 三、监理工作范围： 施工阶段。包括：施工前期准备、成桩、挖桩间土、凿桩头、整体质量检测。 四、监理工作流程： 测量放线 审核测量报验资料 桩机组装 检查钻头、钻杆规格和长度（直径400㎜，有效长度12.5m） 桩机就位 抽查桩尖与桩点的偏移情况（≯10㎜）和桩机垂直度（≯1%） 钻孔 检查是否按批准的施工组织设计成孔 灌注混合料 检查混合料出场合格证（C20）和塌落度（160~220㎜），检查是否按批准的施工组织设计灌注混合料 挖桩间土 检查是否能保证不扰动桩体和桩间土 凿桩头 检查是否按批准的施工组织设计进行，并满足设计和规范要求 桩体质量检测 通过低应变检测报告确认桩体质量 复合地基质量 通过检查复合地基荷载试验报告来确认复合地基质量 五、监理工作要点： （一）、成桩阶段 1、主要工作内容 （1）、检查进场机具是否满足施工要求——任树林负责； （2）、检查测量放线成果——唐爱宁； （3）、检查钻头直径、钻杆长度——监理旁站人员，以下同； （4）、检查钻尖与桩点偏移情况（不大于10MM）； （5）、检查孔底标高（满足设计要求）； （6）、检查商品砼搅拌站出具的混合料出场证明（C20）； （7）、抽查混合料坍落度（160MM-----200MM）； （8）、见证混合料试块制作（每台班不少于一组）； （9）、检查混合料充盈系数（不小于1.0）； （10）、垂直度不大于1%； （11）、桩位偏差不应大于10㎜。 2、注意事项 （1）、钻机必须按施工组织设计行走路线行走，不得碾压成桩； （2）、浇筑混合料时，钻头必须始终埋在混合料中（大于1M），混合料要高出桩顶500MM以上； （3）、混合料浇筑中断时间1小时以上时，必须重新钻孔成桩； （4）、混合料试块模具必须是150*150立方体，不得采用100*100立方体模具； （5）、混合料试块每台班（8小时）不少于1组（3块）。 （二）、开槽挖土及凿桩头阶段 （1）、按批准的施工组织设计，加强巡视，检查使用的机械和开挖方法，达到不扰动桩体和桩间土的目的。 （2）、凿桩时桩顶不得出现斜截面。如挖土或凿桩头时桩顶断至设计标高以下，必须按施工组织设计处理。 （三）、桩体质量检验 检查低应变检测报告。 （四）、复合地基验收 （1）、检查复合地基荷载试验报告。 （2）、按质量验收标准验收。 六、监理措施 1、指派专人（任树林和邢建国）全过程跟踪监理； 2、监理人员必须熟悉施工图纸和相应技术标准，严格监督施工单位按规范和设计要求施工； 3、所有施工和监理资料要齐全，并与工程 同步形成，不得后补； 4、由副总监理工程师刘金波对CFG桩的监理工作负责，重大问题及时向总工和总监汇报； 5、加强对既有线接触网、电线、电缆等设施的安全防护措施的落实情况的监督，确保施工安全。 此页无正文 北京致远工程建设监理有限责任公司 第三项目部 2011年3月20日 城市轨道交通试验线项目工程 4 北京致远工程建设监理有限责任公司第三项目部