澳门西湾大桥斜拉桥上部结构设计.pdfVIP

维普资讯 澳 门西湾大桥斜拉桥上部结构设计 石建华 ，徐恭义 ，张 强 55 文章编号 ：1003—4722(2005)SO一0055—03 澳 门西湾大桥斜拉桥上部结构设计 石建华 ，徐恭义，张 强 (中铁大桥勘测设计院有 限公 司，湖北 武汉 430050) 摘 要：澳 门西湾大桥斜拉桥设计 为 1座双层 交通的双塔 四索面斜拉桥 ，主跨 18Om，斜拉桥 为双幅混凝土箱梁共用 “M”形主塔 、竖琴式稀 索体 系组合新桥 型，介绍斜拉桥体 系、梁、塔、索的设 计及斜拉桥施工监控 与荷载试验情况。 关键词 ：斜拉桥 ；混凝土结构 ；箱形梁 ；桥塔 ；桥 梁设计 中图分类号 ：U448．27；U442．5 文献标识码 ：A DesignofSuperstructureofCable-Stayed BridgeofSaiVan Bridgein M acau SHIJian—hua，X 【，Gong—yi，ZHANGQiang (ChinaZhongtieMajorBridgeReconnaissance＆ DesignInstituteCo．，Ltd．，Wuhan430050，China) Abstract：Thecable—stayedbridgeofSaiVanBridgeinM acauisdesignedasadouble—deck bridgewithamainspan18Om ，twopylonsandfourplanesofcables．Thebridgeisanew typeof structurecomposedoftwinseparatedconcreteboxgirderssupported by thesamefourplanesof sparseharpcablesandM—shapepylons．Inthispaper，thedesignofthecable—stayedsystem ，in— cludingthegirders，pylonsand staycables，ishighlighted，and theconstruction monitoringand 1oadtestsofthebridgearepresentedaswel1． Keywords：cable—stayedbridge；concretestructure；boxgirder；pylon；bridgedesign l 工程概况 混凝土结构 ，塔高 84．883m，大桥立面布置见图 1。 澳门西湾大桥座落于澳 门西湾湖畔，南接凼仔 斜拉桥结构约束体系顺桥 向采用漂浮体系 ：在 岛，是澳门特别行政区 自回归 以来修建的第 1座跨 塔梁交界处梁底与塔下横梁顶间设多向活动盆式橡 海大桥，也是连接澳 门岛与凼仔岛的第 3座跨海大 胶支座 ；在主梁侧面与塔柱间设有 多向活动盆式橡 桥。大桥设计为全天候开放的双层通车桥梁 ，上层 胶支座 ；在边墩处梁底面与墩顶间设有单 向(顺桥 桥面通行汽车 ，双 向6车道 ，下层桥面远期规划双 向 向)活动盆式橡胶支座 。 两线轻轨及汽车道 ，遇 台风等紧急情况时上层交通 关闭，启用下层交通。大桥于 2002年 10月 7日开 工，2005年 1月 9日正式通车。 大桥全长 400m，是一座双塔 四索面双幅混凝 土箱梁斜拉桥，跨度布置为 (110+180+110)m，斜 拉索布置为竖琴式稀索体系，梁上索距 10m，塔上 索距 5．3m，斜拉索水平倾角约 30。，主梁采用分离 式双主梁结构 ，梁高 6．13m，主塔采用 “M”形钢筋