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碎石桩质量的检测与剖析.pdf
维普资讯
· l8 · 路基工程 2004年第 2期 (总第 ll3期)
碎石桩质量的检测与剖析
朱旋为
(广州市高速公路总公司)
摘 要 碎石桩加 固软土地基,在广州环城 高速公路 中是用得较 多的,从 大量工程 实例 中,
对 目前的碎石桩质量检验标准的适用前提 、不同使用类型的碎石桩质量检测的方法要求,提 出了
看法。并以一些检测的碎石桩密实度 结果为例,对碎石桩 的作用、质量检测手段及方法加 以肯
定、评述 。并提 出了施 工中应注意的问题 。
关键词 施工质量检测 桩 的密实度 重型动力触探
桩的垂直度可检查振 冲机器的钻杆垂直度解决。最
1 前言 主要的问题是成桩的深度与桩身碎石的密实度 ,复
在软土路基地基加 固措施 中,振冲碎石桩法是 合地基的承载能力是否符合设计要求 ;产生砂土层
施工 比较简易、加固效果产生快 的一种处理方法, 的液化条件是否 已能随着地基的加固而不存在了。
利用碎石桩体碎石和桩周地基软土相结合 形成复 为此 ,我们在广州市环城高速公路西南环的几处碎
合地基 ,不但提高了原软土地基的承载能力 ,同时 石桩工地上 ,分别对三类不同使用要求的碎石桩进
也可减少其地基 的下沉量 ,将其与粉喷桩 、砂井等 行了检测 、试验,其平面布置如图 l所示。
措施 比较 ,对地基土加固作用快 ,工程造价低 ,施 碎石桩加固范围的土层分布,其地表为一层耕
工工艺比较简单 ,其后期 的排水固结作用还可使地 植土;灰黄一褐黄色 ,硬塑~软塑的粉质黏土厚
基强度进一步提高。归纳起来碎石桩加固软_l卜地基 0、3~1.0m。其下为深灰色一灰黑色流塑状淤泥,
的作用有以下几种。 厚度 4~10m。淤泥层下为流一软塑状的粉质黏土
(1)增加软土地基的承载能力 。如涵洞 、挡土 厚 2~7m。
墙下 的软弱地基 。 随着桩的不同使用要求及土层情况其桩深 、桩
(2)增加软土路基地基的抗剪强度。如高度大 距分别为 5~13m及 1.2~1.5m。最大填土高 5m,
于极限高的路堤填土下 的软土地基 。 涵底处地基要求 的承载能力需满足 120KPa,下沉
(3)减少地基下沉量 。如填土地基施工后下沉 量不大于 10cm,路 基下 的地 基下沉量 不超过 30
量应小于 30cm、桥头填土地基施工后下沉量应小 cm,砂土液化地基改变其产生液化的条件 ,即标
于 10cm等。 贯击次大于 l1次。
(4)改变地基土层的液化条 件,如砂土液化。 为了检验碎石桩加固的地基 ,是否达到了设计
要求 ,我们进行了以下检测工作。
2 碎石桩的质量检测工作 (1)对涵基碎石桩复合地基作了静载压板试验
碎石桩的质量与碎石材质 、施工工艺及地质条 (共四个涵基)。
件等是密切相关 的。碎石 的质量除了要求质地坚 (2)对碎石桩桩体 、桩间土 、未加固的原地基
硬,含泥量不大于 l0%以外 ,粒径宜有一定级配 , 软土 、试桩 的密实度作了动力触探检测。
最大粒径应 ≤10cm。 (3)对碎石桩桩间土及未加 固的原地基土作了
在一定地基的地质条
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