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竖向恒载对框架结构动力稳定性影响研究.pdf
第 卷 第 期 广西工学院学报
21 2 Vol.21 No.2
年 月
2010 6 JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY June 2010
文章编号 1004-6410 （2010 ）02-0077-04
竖向恒载对框架结构动力稳定性影响研究
， ，
1 2 1 1 2
王晓峰 ， 秦 荣 ， 刘光焰
（ 广西大学 土木建筑工程学院，广西 南宁 ； 桂林理工大学 土木与建筑工程学院，广西桂林 ）
1． 530004 2． 541004
摘 要： 以框架结构为例，建立了结构动力稳定性分析的基本模型，提出了利用动力响应的敛散性来判断结构动力稳
定性的具体方法 通过算例分析，给定不同的竖向恒载值，得到框架结构在水平动力荷载作用下的临界荷载值，结果表
.
明，竖向恒载对动力稳定性有明显影响，但动力临界荷载与相应静力临界荷载的比值变化不大.
关键词： 竖向荷载 框架 动力稳定 临界荷载
; ; ;
中图分类号： 文献标志码：
TU311 A
0 引言
框架结构由于其诸多优点而成为实际工程中常见的结构形式之一，其静力问题（如强度、稳定性等）已
得到较好的解决，对于结构特征失稳、静力非线性失稳等问题的求解已经较为成熟；但相对于静力稳定，框
架结构的动力稳定性问题目前还没有很好的解决，尤其是非线性动力稳定性问题还有待深入的研究 对于
．
其他类型的结构，如大跨度结构（网壳及网架等）的非线性动力稳定的研究取得了一些进展，建立了适用于
网壳结构的动力稳定性实用判别方法，确定了冲击荷载、地震荷载等作用下网壳结构动力稳定临界荷载，
［1－2］
并通过实例计算，分析了动力稳定性临界荷载与静力临界荷载的关系 但是，框架结构的动力稳定性研
．
［ ］
究较少，研究成果还不能很好的指导结构设计3－5 ．
1 结构动力稳定性分析基本过程
要深入研究框架结构的动力稳定性问题，应从结构动力方程入手，其有限元基本方程
觶 （1）
Mü+Cu+Ku=P
式中： 、 、 分别为结构的质量矩阵、阻尼矩阵
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