轿车后桥的随动转向分析.pdfVIP

维普资讯 中国机械工程第 15卷第 11期 2004年 6月上半月 轿 车 后 桥 的 随 动 转 向 分 析 杜胜 品 孔建益 果继辉 武汉科技大学城建学院．武汉，430070 摘要 ：通过不同工况时车辆对转 向特性要求的分析，指出车辆 的转 向特 性应该随着车速及方向盘转向角的变化而变化．提 出当车速降低或方向盘 转 向角急速增大时，转 向应该具有减小不足转向或增大过度转 向的趋势；反 之转向特性应具有减小过度转 向或增加不足转 向的趋势。通过对东风一雪 铁龙系列轿车后桥 随动转向技术 的实例分析 ．验证 了这一结论 的正确性 。 关键词 ：转向特性 ；过度转向；不足转 向；随动转 向 杜胜品 讲师 中图分类号：U461．6 文章编号：1004一l32 (2004)11—1026—04 Analysison SlaVe— SteeroftheCarRear— Axle DuShengpin KongJianyi GuoJihui W uhanUniversityofScienceandTechnology．W uhan．430070 Abstract：Through explainingwhatisthesteeringbehaviorofacarandanalyzingonthedemands ofsteeringbehaviorinalloperatingmodes，thispaperpointedoutthatthesteeringbehaviorshouldbe changedwiththevelocityandthesteeringangle．Thentheconclusionsareputforward，i ． e．thecarri— agemusthavethetrendofloweringunder— steerorraisingover— steerwhen thevelocityisreducing orthesteeringangleisincreasingrapidly，anditistheconverselytheotherwayround．Furthermore， thispaperanalyzedtheslave— steeroftheDongfeng-- citroenrear— axle。whichprovedthatthecon— clusioniSfeasible． Keywords：steeringbehavior；over— steer；under— steer；slave— steer 0 引言 操纵、对弯道行驶车辆加速和减速 以及对外界扰 汽车操纵稳定性是指汽车对驾驶员的转向 动的响应 。汽车操纵稳定性最关键 的问题是汽车 的转 向稳定性 ，它直接关系到汽车的行驶安全 ，因 收稿 日期 ：2003— 11—20 此汽车的转 向特性决定 了汽车的操纵稳定性 。 [7] CarshoppingIntenationa1．TraditioneleStuurkolomGaat [142 X—by—wireTeam．X～by—w re：SafetyRelatde Verdwijne