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风吹雪廓线的风洞实验研究1) 吕 晓 辉,黄 宁2），郭 磊，李 广 （西部灾害与环境力学教育部重点实验室，兰州大学土木工程与力学学院，兰州大学，甘肃兰州 730000） 摘要：利用风洞实验对风雪运动进行研究时多使用人造雪，压实雪，它们与天然雪在力学和物理性质上有很大差别。本文利用颗粒图像测速仪（PIV）对新雪形成的风吹雪进行风洞实验，给出了不同高度处雪粒粒径分布函数形式以及平均粒径廓线、雪粒数通量廓线的分布规律。当摩阻风速大于0.5m/s时单宽输雪率与摩阻风速满足指数函数的关系，小于0.5m/s时两者满足幂函数的关系，总体而言，单宽输雪率与摩阻风速呈线性关系。 关键词: 风洞实验，粒径分布，雪粒数通量，单宽输雪率，PIV 中图分类号：O359+.2 文献标识码：A 文章编号： WIND TUNNEL STUDY OF VERTICAL PROFILE OF DRIFTING SNOW 1) Lü Xiaohui, HUANG Ning 2), GUO Lei，LI Guang （Key Laboratory of Meachanics on Disaster and Environment in Western China, The Ministry of Education of China, Lanzhou University, Lanzhou, 730000, China）Abstract: Previous wind tunnel experiments on drifting snow usually used artificial or compacted snow as a substitute for natural snow, which has a larger difference between physical and mechanics properties with natural snow. In this paper, we investigate the movement of fresh snow that includes the distributions of snow size at different height, and vertical profile of mean particle size and snow particle number flux by Particle Image Velocimetry (PIV). Snow transport rate can be expressed as an exponential function of high friction velocity (u*0.5m/s), and power function at low friction velocity (u*0.5m/s). Overall, Transport rate linear increasing with friction velocity. Key words: Wind tunnel, Distribution of particle size, Snow particle number flux, Transport rate, Particle Image Velocimetry (PIV) 引言 在冬季，风吹雪是北方大部分国家和地区常见的自然灾害之一。风吹雪引起能见度下降和，阻碍交通甚至引发交通事故。在山区，风吹雪是形成雪崩的重要因素之一，破坏基础设施和危害人类生命安全。此外，风吹雪对于草原地区雪水当量的输运具有重要的作用。因此，风吹雪的研究对经济具有重要的意义。 为寻求预防风吹雪引发灾害的方法，许多学者对风吹雪的基本物理性质进行了研究，如雪粒的起动、风吹雪结构、雪粒的输运与沉积等，其中风吹雪结构是风吹雪研究的基础问题。风吹雪结构由跃移层和悬移层组成跃移层是雪粒运动的主要组成部分，高度一般在10cm以下 1,2]。诸多研究人员利用传统的集雪仪对风吹雪的水平通量与风速之间的关系进行研究1,3,4]，由于跃移层的高度一般在10cm以下，使用传统的集雪仪测量输雪量时，受制于实验条件的限制和集雪仪集雪效率的影响，想得到近地面层的准确集雪量比较困难。Schmidt 5] 利用雪颗粒计数仪（Snow Particle Counter, SPC）对风吹雪中雪粒数，粒径和速度进行测量但是SPC的光线在取样区间不稳定，测量结果与实际结果相差较大。随后，这一测量技术得到了改善，但也只能测量风速小于12m/s时的雪粒速度 6]。SPC为单点测量仪器，在实验过程中需置于风，干扰附近的流场，对产生一定影响。8-11]。 此外，利用风洞