原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
V2.0
云桂铁路（云南段）YGJL-4 标段
旁站监理实施细则
铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司
云桂铁路（云南段）监理四标项目部
二零一一年八月
云桂铁路云南段旁站监理实施细则 铁四院云桂监理四标项目部
目 录
1、工程特点及技术、质量标准 2
1.1工程特点 2
1.2工程技术质量标准 2
1.3编制依据 3
2、监理工作范围及重点 3
2.1监理工作范围 3
2.2监理工作重点 4
3、监理工作流程 5
4、监理工作控制要点及目标 6
4.1桥涵工程 6
4.1.1 钻（挖）孔桩 6
4.1.2 承台 7
4.1.3 墩（台）身 10
4.1.4 梁体 13
4.2路基工程 20
4.2.1 搅拌桩 20
4.2.2 旋喷桩 22
4.2.3 CFG桩 23
4.2.4 管桩 25
4.2.5 挡土墙 26
4.2.6 抗滑桩及约束桩 28
4.2.7 锚杆框架梁 31
4.2.8 岩溶注浆 33
4.3隧道工程 35
4.3.1 超前水平钻 35
4.3.2 TSP及红外探水、地质雷达 35
4.3.3 管棚注浆 36
4.3.4 喷射混凝土 36
4.3.5 仰拱及仰拱填充 37
4.3.6 二次衬砌 39
5、附件 41
5.1桥涵工程旁站记录表及填写说明 41
5.2 路基工程旁站记录表及填写说明 41
云桂铁路云南段旁站监理实施细则 铁四院云桂监理四标项目部
5.3 隧道工程旁站记录表及填写说明 42
5.4 通用旁站监理记录表及填写说明 42
1
云桂铁路云南段旁站监理实施细则 铁四院云桂监理四标项目部
1、工程特点及技术、质量标准
1.1 工程特点
新建云桂铁路东起南宁枢纽的南宁站，沿既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色
站。之后向西跨过右江后DK291+420处（阳圩～平安区间）进入云南境内，经过文山州
的富宁县、广南县和丘北县；于弥勒县江边街附近跨南盘江，经红河州的弥勒县后进入
昆明的石林县，在宜良南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆
明南客站（ D2K733+695）。新建云桂铁路正线全长 709.518km，其中云南省境内
431.183km。云南段共设11个车站（不含昆明南客站），其中5个中间站。
云桂铁路云南段另含石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车
外绕线（单线）线路正线长度 24.529km，建筑长度 27.006km（含石林板桥出站右线疏
解）。
云桂线是目前国内艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路。沿线地形、地质条
件极为复杂，区域地质作用剧烈，碳酸岩分布广泛，不良地质特别发育，地质灾害发生
频繁，类型众多。本段沿线主要的工程地质问题有活动断裂与地震、岩溶、滑坡、顺层、
砂土液化、有害气体、高地温与高地应力等不良地质现象，以及人工弃填土、软土、松
软土、膨胀岩土、红黏土等特殊岩土。
1.2 工程技术质量标准
1、云桂铁路云南段正线主要技术标准：
铁路等级：Ⅰ级；
正线数目：双线；
限制坡度：省界至石林板桥
文档评论（0）