机械毕业设计（论文）-提升机铁谱分析技术研究【全套图纸】.doc

1 绪 论 煤矿提升设备是煤矿机械的四大组成部分之一 。它的运行状态好坏对煤矿安全生产起着重要的作用。实践表明，因提升设备故障造成生产损失的情况时有发生。因此，作为预防措施．对其故障进行诊断是十分必要的。矿山提升设备的维护通常采用定期检修的方法，在日常设备维修中，人们常常根据异响或温升变化等外部因素来判断设备的故障。提升设备常见故障有多种类型，如断绳、过卷、滑动、制动失灵及轴承和齿轮磨损等。但按此安排的停机检修，有时却发现其内部零件(如轴、轴承、齿轮等)并没有达到失效的程度，于是如何准确地判断设备的故障并及时维修，就成为有关人员十分关注的问题。 本次毕业设计通过对提升机主轴承等进行润滑状态分析后，发现存在严重磨损现象，应该开展故障诊断和状态监测维修工作，本人进行了故障诊断和状态监测方法方面的研究，通过对各种监测方法比较论证，发现铁谱监测方法是首选方法。然后对各种铁谱仪进行比较，首选我校研制的KTP-1型旋转式铁谱仪用于试验。 对提升机主轴承油样进行铁谱分析，提出铁谱制谱规范，特别是影响铁谱沉积状态的几个主要因素的取值范围和最佳组合，国内外一直没有正式相关规程报道，本人查阅国内外大量资料后，结合经验推荐值，进行铁谱优化组合试验，得出最佳组合值，对现场应该有一定参考意义。 全套图纸，加153893706 2 提升设备综述 2.1概述 摩擦提升机就其工作原理来看，与缠绕式提升具有显著的区别：钢丝绳不是缠绕在卷筒上，而是套在主导轮（摩擦轮）上，两端各悬挂一个提升容器，借助于安装在主导轮上的衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传动钢丝绳，使容器移动，从而完成提升或下放重物的任务。 具体来讲就是，几根提升钢丝绳2（多位偶数根，如2、4、6根）等距离地搭在摩擦轮地衬垫上，其两端分别与容器或平衡锤（单容器提升时）相连，平衡尾绳地两端分别与容器尾部相连后，自由地悬在井筒中。当电动机带动摩擦轮转动时，通过衬垫与提升钢丝绳之间地摩擦力带动容器往复运动，完成提升任务。导向轮是加大钢丝绳在摩擦轮上地围包角或缩小提升中心距离的，是否采用导向轮视实际情况而定。 摩擦提升与缠绕提升一样，最初使用的是单绳摩擦式提升机，后来随着矿井深度和产量的增加，提升钢丝绳的直径越来越大，不但制造困难、悬挂不便，而且使提升机的有关尺亦随之增大。为了解决这个矛盾，在单绳摩擦式提升机的基础上创造出了几根钢丝绳代替一根钢丝绳的新型多绳摩擦提升机。我国在1958年试制成功了第一台摩擦式提升机。 多绳摩擦提升机按布置方式，可分为塔式与落地式两大类。落地式多绳摩擦提升机是在塔式多绳提升机的基础上将主机装置由空中搬到地面，其优点如下： （1）井塔（或称井架）、提升机房和井上口设备可以同时进行施工和安装，缩短了施工时间； （2）原井塔可用普通井塔式或井架代替，减少了附属设备（其中设备和电梯等）； （3）提高了抗震性能； （4）经济效益好； （5）检修更换部件方便。 2.2 提升设备的组成 JKMD型多绳摩擦提升机由主轴装置、制动装置、减速器、深度指示器、车槽装置、导向轮装置以及其它辅助设备组成。根据多绳摩擦式提升机使用的特殊需要，还设有调零装置等。 （一）主轴装置 多绳摩擦提升机主轴装置由主导轮、主轴和两个轴承及锁紧器组成。主导轮和制动盘选用16Mn钢板焊接而成。制动盘的表面粗糙度不低于3.2，偏摆值不大于0.5mm。对于JKMD-2.8/4以上的提升机，主导轮还带有支环，以增加主导轮的刚度。由于各种提升机能力（最大静张力差）的大小不同，提升机选用盘形闸的副数不同，因此一个主导轮上有焊接一个制动盘的，也有焊接两个制动盘的。 主轴选用45号钢锻造后加工而成，其极限强度＝4.2～5.6Mpa,它与减速器采用刚性联轴器连接。主轴与铸钢轮毂采用热压配合连接。 主轴承采用滚动轴承，与滑动轴承相比有效率高、宽度小、维护简单、使用寿命长等优点。 摩擦衬垫是多绳摩擦提升机的重要零件，它承担者提升机钢丝绳上的全部载荷，并且还必须具有足够的摩擦系数，以防止提升过程中的滑动。因此，摩擦衬垫材质的优劣对摩擦提升的工作性能、使用范围、工作安全等有着直接的影响。目前，国内多采用热塑性塑料和聚氯乙稀衬垫，利用梯形槽固定法、即靠圆周方向的推力将衬块推入，故增加了主导轮的强度，延长了使用寿命。 为了更换提升钢丝绳摩擦衬垫、检修盘制动器的方便和安全，在一侧的轴承梁上（或地平上）还装有一个锁紧主导轮用的锁紧器。 （二）减速器 本次毕业设计选用ZHDR－140刚性基础减速器。刚性基础减速器为单级双入轴圆柱圆弧齿轮减速器，主要由两侧的高速轴、齿轮和中间的低速轴、齿轮以及减速器箱体等组成。该减速器传动齿轮采用圆弧齿轮，但各种减速器的轴承有所不同。凡采用巴氏合金滑动轴承的，均应采用润滑油端强迫润