电动汽车永磁同步电机高性能控制方法.pdfVIP

第十七届中国电动车辆学术年会 CEVS．17 电动汽车永磁同步电机高性能控制方法 关婧如，周铁军 (中国东方电气集团有限公司，成都611731) 摘要：本文在分析了最大转矩电流比控制方法的基础上，针对电动汽车永磁电机驱动系统的控制特 点，设计了对应的转矩一电流给定值表格，实现由转矩给定值计算电流给定值的方法。最后在llkW 永磁同步电机上进行了实验测试，实验结果表明：该方法可以满足电动汽车行业的转矩精度要求和 全功率范围内系统效率要求，具有很好的工程应用性。 关键词：永磁同步电机；矢量控制；最大转矩电流比；转矩精度；系统效率 中图分类号：TM341 1引言 (1)忽略磁路中铁芯饱和； (2)不计铁心的涡流损耗与磁滞损耗； 在日益严峻的能源危机和环境形势下，国内 (3)定子电枢绕组的空载电势是正弦波； 外对于研发纯电动汽车的需求越来越高。