北京市公路二环(胡各庄~西沙屯)高速公路工程监控、通信、收费、电源、道路照明方案设计.pdfVIP

北京市公路二环(胡各庄~西沙屯)高速公路工程监控、通信、收费、电源、道路照明方案设计.pdf

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北京市公路二环(胡各庄~西沙屯)高速公路工程 监控、通信、收费、电源、道路照明方案设计 金丽萍北京市市政工程设计研究总院 【摘要】 本文主要介绍了北京市公路二环(胡各庄一西沙屯)高速套路工程监控 系统的设计方案。方案主要包括五个部分:监控系统、通信系统、收费系统、电洱系统及 道路照明系统。每一部分均包括设计原则和目标、系统功能、系统组成及实施方案。 【关键词】 高速公路监艟通信j7收费.一瞳参照明’耪地监控所信息传输、 。 /咖T两搭光牙) j J? ,。… ’+,j‘.一 L 二、: , , ≯。 .籍L. :.- 一概述 一7 北京市公路二环(胡各庄一西沙屯)公路工程.设计起点为京哈高速公路,终点为八 达岭高速公路,全长约为59公里。共设互通式立交10座,收费站点10处,监控所(级 别低于监控中心)一处,服务区二处。 1.1设计依据 有关单位设计委托书。 本院有关专业提供的道路、桥梁提供的平面图。 有关专业间协作要求、协议。 1.2设计范围及内容 北京市公路二环(胡各庄一西沙屯)高速公路工程,本设计包含本路段(长约59km) 监控系统、通信系统、收费系统、照明系统及电源系统。 二监控系统 2.1监控系统设计原则 2.1.1用系统工程和现代控制理论和方法,以总体最优为设计基本原则,局部则尽 可能采用优化控制方案。尽可能充分发挥现代化控制技术的优势,提高管理、运营水平, 减少人为损失。 2.1.2设备选型立足于成熟的国、内外先进的新技术、新产品;在实用、可靠、 经济的同时尽可能照顾到与环境的和谐、美观; 2.1.3与本路的收费、通信、交通安全系统协调一致; 2.J.4合理组织、疏导交通,防止交通阻塞、延误; 2.1.5为本路段提供现代化监控手段,尽可能防止或壤少交通事故和二次事故的发 生; 2.1.6为在路人员提供先进的交通信息服务手段。 2.2监控系统功能 ·127· 高速公路监控系统是高速公路现代化管理手段之一,因此要求系统必须具有实时性、 稳定性和功能可扩充性等特点。 2.2.1信息采集功能: 实时地采集变化着的道路变通状态,包括交通信息、气象信息、交通异常事件信息 等。 2.2.2信息的分析处理功能: 包括对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认、交通异常状态 的预测、对已经发生或可能发生的异常事件处理方案的确定等等。 2.2.3信息提供功能: 包括对高速公路上正在行驶着的驾驶人员提供道路交通状况信息,对行驶车辆发出限 制、劝诱、建议性指令,对交通事故和其他异常事件的处理部门提供处置指令,对信息媒 体或社会提供更广泛应用的高速公路交通信息。 2,2.4其它功能 如果需要对沿路段道路和立交照明实行节能控制,只需在路灯变电站内增加~些控制 模块,经通信系统即可实现沿路照明系统的三遥控制,即:遥控开、关全夜、半夜灯;按 日出日投时间定时开关路灯,变电所开关状态、运行参数( 电流、电压、电度)的遥 控、遥测、故障报警。 2.3监控系统构成 2.3.1本路段监控系统由以下三部分组成: ①信息采集子系统:是高速公路上设置的用来采集信息的设备,主要有以下几个方 面: 1)交通流信息。主要设备有:车辆检测器; 2)气象信息。主要设备为气象检测器; 3)道路环境信息。主要设备为环境检测器; 4)异常事件信息。主要设备有紧急电话、闭路电视摄像机、巡逻车等; ②信息提供子系统:是高速公路上设置的用来向驾驶员提供道路交通信息和诱导控制 信息的设备,以及向管理、救助部门和社会提供

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