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码头基床抛石施工方案
一、工程概述
7号码头基床抛石量为482269.13m3,基床长612m,底宽20.4m~61.3m,顶宽19.4~23.3m,厚为2.0m~17 m。基床底标高为-11.00m~-32.00 m,顶面标高为-9.00m~-15.00m。基床抛石厚度超过12 m的按两层进行抛填(待第一层爆夯夯实后才抛第二层)。
二、自然条件:水文气象
潮汐、潮流:潮汐类型为不规则日潮类型。平均潮差0.84m,最大潮差2.36m,平均潮位1.15m。设计高水位:2.06m,设计低水位:0.64m。极端高水位:2.77m,极端低水位:-0.3m
施工海域的水流随季节和风向变化,东北风向季风期盛行西南向流,流速0.6~0.8节,夏季季风盛行东北向流,流速0.4~0.6节。
波浪:码头前沿设计波浪要素如下表所示,其它方向均小于表中数值。
重现期 H1%(m) H4%(m) T(S) 波向 备注 2年 - 1.12 6.4 SW 有掩护港区 50年 4.72 - 9.2 SW 另考虑岛堤尚未出水,施工场区为开敞水域,码头前沿波浪要素如下:
重现期 H1%(m) H4%(m) T(S) 波向 备注 2年 - 2.99 6.4 SW 岛堤未出水 10年 5.8 — 8.0 SW 25年 7.00 — 8.7 SW 气温:年平均气温为25℃,6月平均气温为28.7℃,1月平均气温为21.4℃;极端最高气温为34.5℃,极端最低气温为11.3℃。
降水:平均降水日数达108天,年平均降雨量为1282mm。5-10月为雨季,11月—次年4月为旱季。
风况:本地区季风特征明显,11月至次年3月为东北季风期,6-8月为西南季风期,常风向为东北向。大风主要受热带气旋和强冷空气影响,6级以上大风集中在7-9月和10到次年1月;7-10月为热带气旋活动期,台风引起的最大风速超过50m/s。
三、基床抛石施工
1、基床抛石工艺
施工顺序:船上设置GPS→抛石船定位→抛石(厚度超过12m分两层)→检查验收。
2、施工方法
基床抛石船上设置GPS卫星接收系统,输入已计算的的施工坐标到抛石定位船上的GPS定位系统内,形成一幅直观的施工电子图,并通过计算机以图形的形式实时显示出抛石船在设计抛石区的位置。标高采用水砣测深法控制。
(1)基床抛石从东北端开始向西南推进,码头抛石厚度为2.0m~17.0 m, 2.0m厚基床一次性抛至设计标高。厚度超过12m分两层抛填,第一层由-32.0m标高抛至-23.0m标高,第二层由-23.0m标高抛至-15.0m标高。
(2)基床抛石分段长度一般取50~100米,2200t方驳作为定位用并在其上装配液压反铲挖掘机,先用1000m3开底驳进行粗抛再用2200t抛石驳运石,采用液压反铲挖掘机或人工补抛。定位测量采用GPS定位及对标辅助,水深测量采用测深仪辅助人工打水砣。抛石技术工人要勤打水勤对标,防止漏抛、超抛。
(3)基床顶面标高为-15m、-12m、-9m,顶面3m厚度范围内采用10~100kg块石,其下采用1~500kg块石换填。1~500kg换填块石工程量为377822.51m3,10~100kg基床块石工程量为104446.62m3。
(4)、基床顶-12.0 m与-15.0 m标高间有3.0 m高台阶,必须待-15.0 m标高安装好沉箱后,再抛石-12.0 m与-15.0 m间有台阶,并采用用锤夯夯实。
(5)抛石底层换填块石采用1000m3开底驳直接抛填;顶层3m厚基床块石采用驳船运输石料,以反铲挖掘机抛石为主,以人工抛石为辅的施工工艺;基床厚度控制在15%的夯沉量内,不平整部分采用与基床顶层3m的抛石工艺进行补平。
(6)石料来源:在铁炉港石场供应石料,通过水运至现场抛填,运输距离约为35km。
(7)开采的石料由反铲挖掘机装车,自卸汽车运输至出运码头进行装船,先采用1000m3开底抛石驳粗抛,再采用2200t抛石驳运石,反铲挖掘机位于方驳上抛填或人工抛填的施工工艺进行细抛。
主要船机设备配备表
序号 名称 规格 数量 备注 1 方驳 2200t 1 基床抛石定位 2 开底驳 1000m3 5 基床块石抛填 3 挖掘机 Pc300 2 在方驳上抛石 4 交通艇 80HP 1 送人上下作业船员
图1.1-1码头平面布置示意图
图1.1-2码头1-1断面示意图
图1.1-3码头2-2断面示意图
图1.1-4码头3-3断面示意图
图1.1-5码头4-4断面示意图
图4.3-2石料装船工艺图
图4.3-3开底抛石驳抛石工艺图
图4.3-4反铲挖掘机位于方驳上抛石工艺图
四、基床抛石进度安排
基床抛石共482269.13m3,施工计划2011年01月26日开工,2011年7月9日完工,工
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