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2017-08-12 发布于安徽
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客车用燃料电池发动机耐久性的研究.pdf

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客车用燃料电池发动机耐久性研究侯中军甘全马由奇林业发王克勇燕希强林斌明平文新源动力股份有限公司/燃料电池及氢源技术国家工程研究中心大连 116085 摘要：燃料电池发动机的耐久性是目前燃料电池汽车应用的关键技术问题之一，新源动力股份有限公司开发的燃料电池发动机在客车应用考核中运行累计达到1500小时，客车行驶里程累计20000公里，在常用工况点(120A)性能衰减速度45 μV/h，总体衰减不到7％。同时进行了单电堆1000小时试验台架动态寿命考核，电堆表现出良好的耐久性，性能衰减速度为12μV/h。通过两项考核的对比分析，燃料电池发动机中支持系统能力不足是性能下降速度较快的重要原因。关键词：燃料电池；燃料电池耐久性；燃料电池汽车；杂质 Theresearchonthedurabilityofthefuelcellpowersystemforthebusapplication HOUZhong-jun GANQuan MAYou-qi LINYe-fa WANGKe-yongYANXi-qiang LINBin MINGPing-wen SunrisePowerCo.,LTD./NationalEngineeringResearchCenterofFuelCellHydrogenTechnology, Dalian,116085 Abstract:Thedurabilityoffuelcellpowersystemisoneofthekeyproblemsforthefuelcellvehicles application.ThefuelcellpowersystemsdevelopedbySunrisePowerhaddriventhebusforabout1500 hours,andthebushadaccumulated20000kilometersrunningmileage.Thedegradationspeedoffuel cellwas50μV/h,andthetotalperformancelosswaslessthan7%Thesinglestackhadbeentested underthedynamicloadingconditionsfor1000hoursonthetest-station,andthestackbehavedsteadily withadegradationspeedof12μV/h.Bycomparingthetwobehaviorsbetweenthepowersystemonbus andthestackontest-station,itwasconcludedthattheoperatingconditionsprovidedbythesupporting systeminthefuelcellpowersystemwasnotenoughtopromisegooddurabilityofthestack. Keywords:FuelCell； Durability;FuelCellVehicle； Impurity