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基于有限元的全液压履带式装载机平衡梁疲劳分析 王建兵 宋德朝 ! 同济大学 机械工程学院! 上海 $ !#,’ ! ! ! # # 摘要 通过有限元分析得到的应力应变结果导入疲劳分析系统 在疲劳分析系统中建立材料的疲劳曲线 ! 并选择和输入载荷谱 在选择合适的疲劳损伤累计规则后 疲劳分析系统自动对零件进行疲劳分析 得到 # # # 零件危险部位的寿命$ # 以履带式装载机平衡梁为例 详细讲述了基于通用有限元软件和疲劳分析软件为平 台对平衡梁进行疲劳分析的过程$ ! % % % 关键词 疲劳分析 名义应力法 平衡梁 载荷谱 ! 中图分类号 文献标识码 文章编号 ! ! ! # $ ;:’!!$% ##’ !#!*%% # $ # # !! !! N+/,OPH2+)-1+(+$/-/%()J3+$+(.3+’ %2 I * +(M21$$J,0+1$-.$%+,0 * %’()./+#B.+ #93’(:E#01/2 A 疲劳破坏是工程机械失效的主要原因之一# 形成一个台车#每台车辆都有左右 个履带台 ! # # # 机械零件的疲劳破坏往往突然发生 导致灾难性 车 传统履带装载机的台车架采用八字梁摆动式 # 事故 因此开展结构疲劳研究有着很重要的 # # 其平衡梁为半刚性悬架结构 左右允许摆动 Y 1% ’( ’( 意义# $ 是比较成熟的结构形式’ $ 工程中常用的疲劳分析方法有 种名义应 改进设计的大型全液压履带式装载机工作在 % ’( ! 力法局部应力应变法和损伤容限法 #其中名义 高温环境下 发动机需后置 为

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