有限元在柴油(天然气)配套机组底盘设计中的仿真应用.pdfVIP

维普资讯 2002年第4期(总第 74期) 山东内燃机 SItANIX)NGI．c．E． 2002年 12月 设【计计算】 有限元在柴油 (天然气)配套机组底盘设计中的仿真应用 王玉财 (济南柴油机股份有限公司内研所，山东 济南 zsom4) 摘要：本文通过对一组槽钢组合的受力分析 ，就如何优化配套机组底盘设计提 出讨论 。 关键词：有限元；模型；应力 中图分类号：TK46 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—2471(2002)04—0019—02 的压力值，就可以模拟不同的载荷作用于梁的平 1 前言 面上。现施加压力 1000N，划分网格并求解。 随着我国机械~JnT_水平 的发展，大功率柴油 在后处理任务中，通过显示开关(Display)，我 (天然气)配套机组将在石油，海洋渔业 ，陆用发电 们可以看到模型 l偏离 v方 向位移较大，下平面 行业得到越来越广泛的应用。底盘(如图 l所示) 内圆角处最大应力为 1．70E+0．5N／眦n2，模型 2 作为配套机组的重要组成部分，其结构的合理性 偏离 x方向位移较大，下平面 内圆角处最大应为 直接影响到整个机组的振动情况、噪音、寿命及外 2．32+0．5N／m ，通过 比较我们可 以得到 以下结 形的美观与否。 ’ 论 ： 在底盘的设计与加工过程 中，型钢 (如工字 在模型 l中施加于上平面的载荷通过立筋作 钢、槽钢)构成了底盘的骨架，因此，有效的分析各 用于下平面，并造成立筋在竖直方 向较大的偏移 种型钢组合的性能，扬长避短 ，对于优化底盘设计 和应力集中于下平面内圆角处，如果在模型 1横 结构起着很重要的作用。 向加筋板，前后两端面固定，就很好的解决了上面 有限元分析(FEA)是一预测结构变形和应力 的问题，达到优化设计的结果。 的程序，有限元建模 (FEM)是将结构分割成单元 在模型2中，上平面在竖直方向平移较大，应 网格，以形成实际结构的模型。在配套机组的底 力分布较均匀，弹性强，减振效果好，有保护设备 盘设计中，有限元分析可使我们直观的发现设计 的作用 中的漏洞 ，使结构趋于完美。 同样，对其他形式的结合槽钢，也可以进行有 限元分析，如图4图5所示，通过动画开关，我们 2 有限元模型的建立和分析 可以更直观的了解结构内部的变化，从而使我们 采用通力(UFC)工程软件 I—DEASMasterSe— 的设计更完善。 ties对不同结合形式的槽钢进行有限元分析，可 3 结论 分为以下几步：建模、边界条件、网格划分、求解、 后处理。现仅用槽钢 250x80x9进行例证分析。 采用本文所述方法 ，进行处理底盘设计中的 利用 MasterModelerTask建模如图2如图 3 结构问题，分析应力应变 ，使设计简单化、直观化， 所示，分别将其命名为模型 l和模型2，用 Bound— 提高产品质量，缩短设计周期，增加企业经济效 aryConditionTask对模型边界条件处理，将二模型 益。因此，本方法具有一定的推广普及价值。 下平面接地 固定，在上平面上施加压力，改变不同 作者简介：王王财(1975一 )，男，山东省德州人，工程师。研究方向：大功率柴油机发电机组和天然机发电机组