大型客运站决策支持系统的设计和实现.docVIP

大型客运站决策支持系统的设计和实现.doc

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大型客运站决策支持系统的设计与实现 【中文摘要】”大型客运站决策支持系统”是铁道部重点课题“大型客运站运营管理及智能化服务技术深化研究”的子项目。在此背景下,依据北京南站的实际特点和需求,采用计算机动态仿真技术、应用案例推理技术和决策支持系统的技术与方法,设计出大型客运站客流组织管理决策支持系统。在现代化的设计中,客运站的客流组织管理已趋于完善。但是车站内发生区位功能变更、流线变更、设备更新、交通管制等突发情况时,客运站的客流组织管理将有可能出现应对能力不足的状况。在节假日、春运、寒暑假期间,已经拥挤不堪的客运站若再遇到设备或流线变化,如果未能进行及时有效的处理,必将导致内外车流、客流混乱不堪,影响到旅客的正常进出站。因此建立大型客运站决策支持系统是必要的。由于站点可能出现的状况数以千计,因此引入案例推理作为实现决策系统的一个模块。案例推理是一种基于记忆,利用过去的案例和经验来解决新问题的一种方法,它可以看做是从问题到经验案例的类比推理。在案例的抽象过程中,忽略部分影响较小的因素,突出问题主干,最终抽象为一种结构化的数据表示。案例推理是决策支持系统的一个核心模块。通过对需求的分析,我建立以案例库、模型库、知识库、数据库为基础的四库决策支持系... 【英文摘要】Large-Scale Passenger Station Decision Support System is a subproject of Research and Development of Large Terminal Simulation System-Research of Large Passenger Flow Organization Theory and Analysis which is key subject of the Ministry of Railways. In this background, based on the actual characteristics and requirements of Beijing South Railway Station, finally, I use dynamic simulation of computer, case-based reasoning technology and decision support systems, to design the Large-Scale Passenger Station De... 【关键词】案例推理 仿真 社会力模型 决策支持 最近邻策略 【英文关键词】Case-based reasoning simulation social force model decision support Nearest-Neighbor Strategy 【目录】大型客运站决策支持系统的设计与实现 致谢 5-6 摘要 6-7 ABSTRACT 7 1 绪论 10-13 1.1 研究背景和意义 10-11 1.2 主要工作和目标 11-12 1.3 论文的组织结构 12-13 2 相关技术介绍 13-26 2.1 决策支持系统 13-19 2.1.1 DSS介绍 13-15 2.1.2 IDSS基本原理 15-19 2.2 CBR概念及基本原理 19-25 2.2.1 CBR基本概念 19-21 2.2.2 CBR实现原理 21-22 2.2.3 CBR与RBR 22-23 2.2.4 CBR的发展方向 23-25 2.3 本章小结 25-26 3 仿真技术概述与应用 26-35 3.1 概述 26 3.2 仿真技术与仿真软件选择 26-29 3.2.1 仿真技术选择 26-27 3.2.2 仿真软件选择 27-29 3.3 Anylogic仿真技术 29-30 3.4 社会力模型 30-32 3.5 Anylogic在决策支持系统中的应用 32-33 3.6 案例决策支持建议提出 33-34 3.7 本章小结 34-35 4 基于CBR智能决策支持系统的设计与分析 35-51 4.1 案例表示与案例库的组织 35-36 4.2 案例相似性度量 36-38 4.2.1 案例间相似性度量 36-37 4.2.2 基于几何模型的相似性度量方法 37-38 4.3 案例检索 38-47 4.3.1 归纳推理法与最近邻法的比较 39-40 4.3.2 最近邻匹配算法 40-47 4.4 案例修正 47-49 4.4.1 案例修正方法简介 47-49 4.4.2 案例修正在系统中的应用 49 4.5 决策支持模块的总体设计 49-50 4.6 本章小结 50-51 5 北京南站智能决策支持系统实例设计与实现 51-64 5.1 概述 51 5.2 总体结构 51-5

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