波折腹板组合箱梁桥结构体系分析.pdfVIP

维普资讯 波折腹板组合箱梁桥结构体系分析 刘玉擎 文章编号 ：1003—4722(2005)01—0001—04 波折腹板组合箱梁桥结构体系分析 刘玉擎 (同济大学桥梁工程系，上海 200092) 摘 要：通过用波折钢腹板代替混凝土腹板 ，箱梁的顶、底板及其腹板相互间不受到约束，能 够减小徐变 、干燥收缩 、温差 的影响，从而达到主动控制设计 的 目的。依据大量 的实桥数据 ，详细地 论述 了波折腹板组合箱梁桥的结构布置特点、截面各组成部分的连接形式、腹板尺寸的取值等设计 方法 。 关键词 ：组合梁 ；箱形梁 ；结构体 系；波折腹板 ；桥梁设计 中图分类号：U448．216 文献标识码：A AnalysisofStructuralSystem ofBoxGirderBridge CompositedwithCorrugatedSteelW ebs LIU Yu—qing (DepartmentofBridgeEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai200092，China) Abstract：Thewayto substitutecorrugated steelwebsforconcretewebsofabox girder bridgewillresultin norestraintamong theupperdeck slab，lowerdeckslab andwebsofthe bridge，alleviateinfluencesduetoconcretecreep，dryingshrinkageandtemperaturedifferences， andconsequentlyachievethepurposeofanactivecontroldesign．Onthebasisofthemassivedata oftheobservedbridges，thispaperdescribesin detailsthedesignmethodforthebox girder bridgecompositedwith corrugated steelwebs，including structurallayout，connectionsofall partsofthegirdersectionanddeterminationofwebsizevaluesofthetypeofthebridge． Keywords：compositegirder；boxgirder；structuralsystem ；corrugatedweb；bridgedesign 1 前 言 截面各部分单独受力 ，达到改善力学性能及其减轻 混凝土箱梁一般都在顶、底板及其腹板布置预 上部结构 自重的 目的，并于 1986年建成 了跨度为 应力筋来提高抗弯、抗剪承载性能，因而截面都比较 (31+43+31)m 的 3跨连续箱梁桥 (Cognac桥)， 厚。将预应力筋移到腹板截面外 、即采用体外索后 ， 随后又完成 了类似的3座桥梁。德国正建的一座用 相对于顶底板，腹板厚度具有了减小的余地，但是 ， 波折腹板 的3跨连续箱梁桥 (Ahwipfergrund桥)， 腹板与顶底板形成一体，徐变、干燥收束及其温差引 其各跨跨度为 (82+115+82)m。韩国正在施工的 起的应力问题比较突出，经常会产生裂缝，严重地影 Ilsun桥 ，各跨跨度为 50m+10×60m+50m+2× 响了承载性能及其耐久性。 50．5m，采用单箱 3室截面。日本到 2002年末为