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· · 《机床与液压》2003 . NO.3 98 零齿差机构齿轮强度研究 佟景伟，常 江 （天津大学机构学院，天津 300072 ） 摘要：零齿差机构齿轮强度计算尚未完全解决。根据啮合特性，建立了适用于零齿差机构齿面接触疲劳强度的全新公式； 由于齿轮进行径向与切向双重变位，修改了原有齿根弯曲疲劳强度公式，增加 “切向变位影响系数”因子——— YT ，作为考虑切 向变位的影响。 关键词：零齿差机构；切向变位；齿轮强度；齿轮啮合 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） Th132 .425 A 1001 - 3881 2003 3 - 098 - 2 Strength Study on Gears for Zero Tooth Difference Type Output Mechanism TONG Jing-wei，ChANG Jiang （ ， ， ， ） Tianjin University Mechanism Schooi Tianjin 300072 China Abstract：The strength caicuiations for rears with zero teeth difference type output mechanism have never been found in any iiteratures . A brand - new formuia，which is suitabie to the fatigue strength caicuiation in gears with zero teeth difference contact，is deduced according gear mesh feature . The formuia of the fatigue bending strength in the gear root is corrected as the inference of the doubie position shifts in radiai and tangentiai feature . The formuia of the fatigue bending strength in the gear root is corrected as the inference of the doubie position shifts in radiai and tangentiai directions are considered . The modifying factor YT named tangentiai shift factor is introduced in order to consider the inference from tangentiai shift . Keywords：Zero teeth difference type output mechanism；Anguiar correction：Strength of gears；Gear meshing ! 前言 由于接触表面弹性变形，变形狭长带形接触面， 零齿差机构 （见图 ）是指一对内啮合齿轮副的 该面上的压力分布是不均匀 1 内、外齿轮齿数相等。啮合特点是：输入轴与输出轴