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日本冶金工业中的自动化无损检测技术 胡超 (宁波大学信惠学院自动化系，宁波，315211) 一曩 车文介绍日钢等日本冶金企业中各种生产线上采用的实时在线 自动化无损检涓技术。包括无缝钢蕾的赶声和电磁检测；蠕旋有缝钢瞥 的超声楂测；轮轴的局部超声检测{锕扳的超声幢蔫；钢鞭的超声和电 涡流检测等。 荚t嗣 日钢 自动化无掼橙测超声检测 电磁检测 电涡流检测 1 引 言 International Cooperation 1998年2月至1998年7月，通过日本JICA(Japan Agency,E1本国际协力集团)的渠道，我在日本的北九州市的九州国际中心参 加了无损检测(日文称“非破坏检查技术”)的研修。研修中，不单对无损检测 技术的理论和方法进行了学习和探讨，而且参观考察了各类应用无损检测的工 厂。现场考察的重点是各种冶金企业，包括日钢、新日铁的各个分厂，如铸造、 煅压、热扎、冷扎、钢管、钢锭、钢塔、机械加工等。以及丰田汽车制造公司、 机器人制造公司、铜材加工厂、铝材加工厂、铁路和新干线维护中心、三菱重 工、关门大桥等。这些公司对产品的质量非常重视，所以配备了具有较高技术 等级的无损检测人员和先进的无损检测设备仪器。其中自动化无损检测技术已 作为生产线中的一个环节而被使用。利用这一技术，实现了对各种材料和产品 的损伤及质量的在线实时检测。 2无缝钢管的检测 在日钢的无缝钢管分厂的生产线上，钢管成型后，截断后都须进行检查。 如图l，钢管以20-50m／rain的速度行进，先经外径测量，然后即进行超声和电 磁检测。 吕．醇卧 图1．无缝钢管的检测过程图 2．1电磁检测 电磁检测装置有两个。如图2(a)，为周向裂缝和缺陷的检测ToEMT。由 4~9个线圈和八个磁场探头组成．检测时各探头静止不动。将这些线圈加以电 流，产生磁场，从而有磁力线沿轴线方向在钢管表层中漉过。当钢管外表面或 浅层有裂缝时，就有部分漏磁从表面流出．通过磁场探头对这部分漏磁进行探 测，通过计算即实现周向裂缝和缺陷(外表面O．5ram×5％t×20m，内表面O．5mm 两个磁场探头组成，检测时绕钢管以150～300r／min转速旋转。由于线圈产生的 磁场沿圆周方向，按相似的原理可以检测钢管表面或表层平行于轴向的裂缝和 m-0．5turnX(10～20)％t×2锄m)的检测。 缺陷(0．5ram×5％t×lom 线圈 …一一一一～一 固◎◎⑥自 移动，对钢管管壁实现扫描检测。由于焊缝是缺陷的多发区域，所以是检测的 重点。采用的w—uT方法有多种，如图5：(a)为发射—接收(一个发射，另 一个接收)双探头形式；超声波方向可与焊缝垂直，也可是与焊缝成一定角度； ㈨ ㈣一 ㈤ 芰一 图4有缝钢臀的检测过程图 图5w-UT检测方法 (b)为单探头(同一探头发射并接收)直射法；(c)为单探头一次反射法。 采用后两种(单探头)方法时，往往在焊缝的两边同时进行。日钢的有缝钢管 分厂就采用直射法和一次反射法探头各两个，进行对焊缝实施扫描式检查。 4轮轴的检测 在日本福冈的JR(日本铁路)的铁路和新干线维护中心，对轮轴检查采用 了计算机局部超声检测装置。检测前轮轴由轨道送入，并由自动定位系统将超 声检测探头紧贴轮轴中心轴两头表面上。这两个超声探头结构相同，各有五个 子探头(如图6)，发出的超声波方向分别与轮轴轴线成一8。、8。、10。、15。、0。 角。检测时，装置能自动注油