毕业设计（论文）-总泵缸体的加工设计（完整图纸）.doc

浙江学院 毕 业 设 计 CAD图纸等，联系153893706 题 目 院 系 专 业 姓 名 指导教师 目 录 摘要： 1 前 言 3 绪 言 4 1 毕业设计的目的 4 2 毕业设计的基本任务与要求 4 2.1 设计基本任务 4 2.2 设计要求 4 3 毕业设计说明书的编写 5 总泵缸体工艺设计与工装设计 5 1. 总泵缸体的毛坯和工艺分析： 5 2. 分析总泵缸体零件图： 6 3. 缸体的材料、毛坯及热处理： 6 3.1 毛坯的材料热处理 7 3.2 总泵缸体加工定位基准的选择 8 4. 总泵缸的加工工艺过程 9 4.1 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 10 4.2 定切削用量及基本工时 11 4.3 时间定额计算及生产安排 29 4.4夹具设计 34 4.5 夹具配重设计 34 4.6 夹紧装置的设计 34 4.7 夹具精度分析与计算 35 4.8 结束语： 38 结 论 38 参考文献项目 39 前 言 二十一世纪机械制造业的竞争，其实质是数控技术的竞争。数控加工本身而言，具有设定数控程序后大批大量加工、效率高、质量控制稳定等优点，是加工的必然趋势。关键是你承接的工件，是否适合你的数控机床，价格是否具有赢利。数控技术是一种集机、电、液、光、计算机、自动控制技术为一体的知识密集型技术，它是制造业实现现代化、柔性化、集成化生产的基础，同时也是提高产品质量，提高生产率必不可少的物质手段。 绪 言 总泵缸体加工 ??总泵缸体的毛坯和工艺分析 1、分析总泵缸体零件图 分析缸体中的重要加工表面和次要表面，审核零件视图是否完备，各尺寸与技术要求是否齐全，加工精度与表面粗糙度关系和材料与技术要求关系是否合理，以及材料、批量、结构形状与尺寸是否符合制造工艺要求等。 设计合理的加工方法，工序数量和顺序，应考虑以下的关系： 1、零件成形的内在联系： 零件材料与工艺手段的成形属性，以及工厂的生产条件，如缸体的材料选择 为HT150—HT400,故可以采用铸造。机械加工中的安排原则与零件的材料、种类、结构形状，尺寸大小，精度高低相关联。从图纸上可以看出零件有圆柱面和两端面，还有一个上平面，孔有16个，其中；管牙螺纹孔有3个，分别为1/4_18管牙、3/8_18管牙、1/8_28管牙、6处螺纹孔M6，另有孔3处、孔1处、孔1处、孔1处还有1回油孔。零件为汽车的总泵缸，在汽车中起到制动的作用。 2、零件加工质量的内在联系 在加工阶段划分中，粗精加工阶段顺序分开，其目的在于对主要表面能及时发现毛坯的气孔、缩孔、疏松等缺陷。避免后续工序加工的浪费；粗、精加工由于其加工目的不同，切削用量选取的原则各异，其切削力、切削热和切削功率也不同。对加工中的主要表面和次要表面为保证主要表面的加工精度和表面粗糙度不受加工中的影响，也应分加工阶段和工序。首先外圆面的粗糙度要求为6.3其要求不是很高，可以考虑只进行一次车削，其基准面以图1-1中E面和D面为基准面，如有需要可再安排一次精车。此后的加工都应该以这个平面做为加工基准。对内孔粗糙度要求也为6.3但是考虑到内孔要进行一次衍磨(抛光)故其精度应该提高超过6.3。其余的平面要求粗糙度都在12.5，要求不高可只进行一次机加工。 3、零件加工成本的内在联系： 机械加工工艺过程中的设计应该考虑工厂的优势。尽量做到，机械加工工艺过程设计投入最小，物力消耗最低。 4、零件加工生产率的内在联系 机械加工工艺过程设计中采用工序集中还是工序分散原则；各工序的共时定额是否符合生产节拍，是否合理的采用了高生产率的工艺方法等。 2、缸体的材料、毛坯及热处理 1、毛坯的种类 常用毛坯种类有：铸件、锻件、焊件、冲压件。各种型材和工程塑料件等。在确定毛坯时，一般要综合考虑几个因素。 本总泵缸是大量生产，材料为HT300用铸造成型。 2、毛坯的形状及尺寸确定 毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上（对于外型尺寸）或减去（对内腔尺寸）加工余量。毛坯的形状尽可能与零件相适应。在确定，毛坯的形状时，为了方便加工，有时还要考虑下列问题： （1）为了装夹稳定、加工方便，对于形状不易装夹稳固或不易加工的零件要考虑增加工艺搭子。 （2）为了提高机械加工的生产率，有些小零件可以作成一坯多件。 （3）有些形状比较特殊，单纯加工比较困难的零件可以考虑将两个甚至数个合制成一个毛坯。例如连杆与连杆盖在一起模锻，待加工到一定程度再切割分开。 在确定毛坯时，要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近，可以减少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但这样可能导致毛坯制造困难，需要采用昂贵的毛坯制造设备，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的种类形状及尺寸的确定一定要考虑零件