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驾驶人交通安全特性研究
摘 要
随着我国快速向机动化方向发展,我国已进入了道路交通事故的高发期。预防和控制交通事故成为摆在政府面前一个紧要课题。在人机构成的交通系统中,人始终处于核心和重要的地位,本文采用心理学研究方法,从分析影响驾驶人行车安全的主要心理因素出发,With Chinas rapid motorization direction to development, China has entered the road traffic accident frequency. The prevention and control of traffic accident in front of the government has become a critical issue. The transportation system in man-machine constitute, driver always in core and important position, this paper adopts the psychology research method, from analysis on the main driver safety, based on the psychological factors on the driving people psychological and physiological characteristics research and analysis how to affect traffic safety driving the conclusion.
Key words:driver ;traffic accident ;security;psychological factor
目 录
1驾驶员与交通安全现状 …………………………1
1.1交通安全简介……………………………………1
1.2机动车和驾驶人现状及管理 …………………… 2
1.3驾驶员心理健康与交通安全………………………3
1.4国外交通安全现状………………………………6
1.5信息化可能引起的交通安全隐患…………………9 2交通事故现状与安全工作的重要性 ……………11
2.1交通事故现状 …………………………………11
2.2交通安全评价 …………………………………17
2.3交通事故预防对策及措施………………………18
2.4交通安全措施效果评价 ………………………21
3驾驶员各项威胁交通安全的活动………………22
3.1酒后开车与交通事故 …………………………22
3.2疲劳驾驶引发的交通事故………………………26
3.3超速行驶对交通安全的影响……………………28
4.驾驶人交通特性 ………………………………31
4.1驾驶人的职责和要求 …………………………31
4.2驾驶人的反应操作过程 ………………………31
4.3驾驶人的生理、心理特性………………………31
5对驾驶人各种调查及分析………………………35
5.1驾驶员身心水平及交通事故调查………………35
5.2驾驶人在道路行驶心理及生理调查……………37
5.3驾驶员违规后心理及生理反应调查……………39
6 驾驶员信息处理理论 …………………………47
6.1信息处理SOR模式………………………………47
6.2 驾驶员期望度与线形设计一致性………………48
6.3 驾驶员信息处理强度模型的建立………………49
7结论 …………………………………………………54
谢辞……………………………………………………55
参考文献………………………………………………56
1 驾驶员与交通安全现状
1.1交通安全简介
交通安全涉及人、车、路和环境3个方面的因素,一个三位一体的耗散结构,只有充分地了解系统内的各个组分的特性,才能构建完整的道路交通安全系统。引发交通事故的原因是多方面的,其中人是重要的因素之一,与人有关的事故约占总体事故的90%以上,而驾驶人本身负有直接责任的事故高达81%以上。从驾驶员的角度分析交通事故发生的原因,主要为两方面:第1,驾驶员对交通信息的错误判断以致发生事故;第2,在一定时间内,道路交通信息量的输入超过驾驶员信息处理能力的上限,驾驶员来不及对接收的信息进行处理,造成事故发生。随着我国机动车驾驶人的日益增多,也出现了多种类型的驾驶人,因此也呈现了驾驶人队伍技术水平参差不齐的状况。从我国的交通事故原因构成中发现,驾驶人责任约占70%,对驾驶人责任事故作进一步分析发现,与他们思想麻痹,技术低劣,法制观念淡薄和驾车道德不良有密切关系。因此需要对驾驶人驾驶特
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